Filtro de ar race - BMW HP4 1000 ABS ('12-'16) / HP4 1000 Race ('17-'20) / S 1000 R ABS ('13-'20) / S 1000 XR ABS ('15-'19) - BM

Filtro de ar race BMC - faixa amarela característica para BMW HP4 1000 ABS (2012-2016) / HP4 1000 Competition ABS (2013-2016) / HP4 1000 Race (2017-2020) / S 1000 R ABS DTC DDC (2017-2020) / S 1000 R ABS DTC (2017-2020) / S 1000 R ABS (2013-2020) / S 1000 RR ABS (2009-2018) / S 1000 RR Pro ABS (2017-2018) / S 1000 RR (2009-2012) / S 1000 XR ABS DTC (2017-2019) / S 1000 XR ABS ESA (2017-2019) / S 1000 XR ABS (2015-2019).

Filtro de ar BMC Race – fluxo de ar aumentado para performance

Além da versão standard dos filtros de ar, a BMC desenvolveu também a variante Race, destinada a motocicletas modificadas e uso orientado para alta performance.

O filtro de ar BMC Race mantém o formato e as dimensões do filtro BMC standard, mas utiliza um material filtrante especialmente desenvolvido para permitir um fluxo de ar maior em comparação com outros sistemas de filtragem, mantendo ao mesmo tempo a capacidade necessária de filtragem.

Projetado para motos modificadas

A versão BMC Race é destinada a motociclistas que buscam desempenho superior ao oferecido pela configuração original da motocicleta. É especialmente recomendada para motores que receberam modificações de performance, incluindo alterações no sistema de admissão, escape ou na unidade de controle do motor (ECU).

O fluxo adicional de ar proporcionado pelo filtro Race pode ser aproveitado juntamente com uma configuração adequada do motor e do sistema de gerenciamento eletrônico, como parte de um conjunto de modificações voltadas para o aumento de performance.

Características do filtro BMC Race

• Fluxo de ar aumentado em relação à versão standard
• Material filtrante especialmente desenvolvido para uso orientado à performance
• Mantém a eficiência necessária da filtragem do ar
• Formato e dimensões semelhantes ao filtro BMC standard correspondente
• Destinado especialmente a motocicletas com modificações de performance
• Adequado para configurações com ECU modificado ou remapeado
• Pode ser identificado pela faixa amarela característica

BMC Race vs. BMC Standard

A principal diferença entre o BMC Race e o BMC Standard é o material filtrante e a capacidade de passagem de ar. A versão Race é projetada para um fluxo de ar superior e é destinada especialmente a motores modificados, enquanto a versão standard é a escolha adequada para uso comum e para motocicletas com configuração original.

O filtro BMC Race pode ser facilmente reconhecido pela faixa amarela e representa a versão BMC voltada para motos preparadas para performance.

Nota: para obter resultados ideais, as modificações no sistema de admissão devem ser correlacionadas com a configuração do motor e, se necessário, com os ajustes do ECU.