Filtro de ar race BMC - faixa amarela característica para Ducati 1098 1098 Biposto/Monoposto (2007-2008) / 1098 1098 S Biposto/Monoposto (2007-2008) / 1098 1198 R (2008-2009) / 1198 1198 R Corse (2010) / 1198 1198 S Corse (2010) / 1198 1198 S (2009-2010) / 1198 1198 SP (2011) / 1198 1198 (2009-2011) / 848 848 Evo Corse SE (2012-2013) / 848 848 Evo Dark (2011-2013) / 848 848 Evo (2011-2013) / 848 848 (2008-2010) / Diavel 1200 ABS (2011-2018) / Diavel 1200 AMG ABS (2012-2013) / Diavel 1200 Carbon ABS (2011-2018) / Diavel 1200 Cromo ABS (2012-2013) / Diavel 1200 Dark ABS (2013-2014) / Diavel 1200 Diesel ABS (2017-2018) / Diavel 1200 Strada ABS (2013-2014) / Diavel 1200 Titanium ABS (2015) / Multistrada 1200 ABS (2010-2014) / Multistrada 1200 S GT Granturismo ABS (2013-2014) / Multistrada 1200 S Pikes Peak ABS (2012-2015) / Multistrada 1200 S Sport ABS (2010-2012) / Multistrada 1200 S Touring ABS (2010-2014) / Multistrada 1200 (2010-2011) / Streetfighter 1100 S (2010-2013) / Streetfighter 1100 (2010-2011) / Streetfighter 848 (2012-2015).
Filtro de ar BMC Race – fluxo de ar aumentado para performance
Além da versão standard dos filtros de ar, a BMC desenvolveu também a variante Race, destinada a motocicletas modificadas e uso orientado para desempenho.
O filtro de ar BMC Race mantém o formato e as dimensões do filtro BMC standard, mas utiliza um material filtrante especialmente desenvolvido para permitir um maior fluxo de ar em comparação com outros sistemas de filtragem, mantendo ao mesmo tempo a capacidade necessária de filtragem.
Projetado para motocicletas modificadas
A versão BMC Race é destinada a motociclistas que buscam desempenho superior ao oferecido pela configuração original da motocicleta. É especialmente recomendada para motores que receberam modificações de performance, incluindo alterações no sistema de admissão, escape ou na unidade de controle do motor (ECU).
O fluxo adicional de ar proporcionado pelo filtro Race pode ser aproveitado juntamente com uma configuração adequada do motor e do sistema de gerenciamento eletrônico, como parte de um conjunto de modificações voltadas para o aumento de desempenho.
Características do filtro BMC Race
- Maior fluxo de ar em relação à versão standard
- Material filtrante especialmente desenvolvido para uso orientado à performance
- Mantém a eficiência necessária da filtragem do ar
- Formato e dimensões semelhantes ao filtro BMC standard correspondente
- Destinado especialmente a motocicletas com modificações de performance
- Adequado para configurações com ECU modificado ou remapeado
- Pode ser identificado pela faixa amarela característica
BMC Race vs. BMC Standard
A principal diferença entre o BMC Race e o BMC Standard é o material filtrante e a capacidade de passagem de ar. A versão Race é projetada para um fluxo de ar superior e é destinada especialmente a motores modificados, enquanto a versão standard é a escolha adequada para uso comum e para motocicletas com configuração original.
O filtro BMC Race pode ser facilmente reconhecido pela faixa amarela e representa a versão BMC voltada para motocicletas preparadas para performance.
Nota: para obter resultados ideais, as modificações no sistema de admissão devem ser correlacionadas com a configuração do motor e, se necessário, com ajustes na ECU.
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