Filtro de ar race BMC - faixa amarela característica para Ducati Diavel 1100 V4 RS ABS (2026) / Diavel 1150 V4 ABS (2023-2026) / Diavel 1150 V4 For Bentley ABS (2024-2026) / Multistrada 1100 V4 RS ABS (2024) / Multistrada 1200 V4 ABS (2021-2025) / Multistrada 1200 V4 Pikes Peak ABS (2022-2025) / Multistrada 1200 V4 Rally Adventure Travel &Radar ABS (2023-2025) / Multistrada 1200 V4 Rally Full Adventure ABS (2023-2025) / Multistrada 1200 V4 Rally Radar ABS (2023-2025) / Multistrada 1200 V4 S ABS (2021-2025) / Multistrada 1200 V4 S Adventure Travel &Radar ABS (2025) / Multistrada 1200 V4 S Grand Tour ABS (2024) / Multistrada 1200 V4 S Radar ABS (2025) / Multistrada 1200 V4 S Sport ABS (2021-2022) / Multistrada 1200 V4 S Sport Travel &Radar ABS (2025) / Multistrada 1200 V4 S Travel &Radar ABS (2025) / Panigale 1000 V4 R ABS (2026) / Panigale 1100 V4 25 th Anniversario 916 ABS (2020-2021) / Panigale 1100 V4 ABS (2018-2026) / Panigale 1100 V4 Lamborghini ABS (2025-2026) / Panigale 1100 V4 S ABS (2018-2026) / Panigale 1100 V4 S Corse ABS (2019-2020) / Panigale 1100 V4 SP ABS (2021) / Panigale 1100 V4 SP2 30th Anniversario 916 ABS (2024) / Panigale 1100 V4 SP2 ABS (2022-2024) / Panigale 1100 V4 Speciale ABS (2018-2019) / Panigale 1100 V4 Tricolore ABS (2025-2026) / Streetfighter 1100 V4 ABS (2020-2026) / Streetfighter 1100 V4 Lamborghini ABS (2023-2024) / Streetfighter 1100 V4 S ABS (2020-2026) / Streetfighter 1100 V4 SP ABS (2022) / Streetfighter 1100 V4 SP2 ABS (2025) / Streetfighter 1100 V4 Supreme ABS (2025) / XDiavel 1150 V4 ABS (2025-2026).
Filtro de ar BMC Race – fluxo de ar aumentado para performance
Além da versão padrão dos filtros de ar, a BMC desenvolveu também a variante Race, destinada a motocicletas modificadas e uso orientado para alta performance.
O filtro de ar BMC Race mantém o formato e as dimensões do filtro BMC padrão, mas utiliza um material filtrante especialmente desenvolvido para permitir um maior fluxo de ar em comparação com outros sistemas de filtragem, mantendo ao mesmo tempo a capacidade necessária de filtragem.
Projetado para motos modificadas
A versão BMC Race é destinada a motociclistas que buscam desempenho superior ao oferecido pela configuração original da motocicleta. É especialmente recomendada para motores que passaram por modificações de performance, incluindo alterações no sistema de admissão, escape ou na unidade de controle do motor (ECU).
O fluxo adicional de ar proporcionado pelo filtro Race pode ser aproveitado juntamente com uma configuração adequada do motor e do sistema de gerenciamento eletrônico, como parte de um conjunto de modificações voltadas para o aumento de performance.
Características do filtro BMC Race
- Maior fluxo de ar em relação à versão padrão
- Material filtrante especialmente desenvolvido para uso orientado à performance
- Mantém a eficiência necessária na filtragem do ar
- Formato e dimensões semelhantes ao filtro BMC padrão correspondente
- Destinado especialmente a motocicletas com modificações de performance
- Adequado para configurações com ECU modificada ou remapeada
- Pode ser identificado pela faixa amarela característica
BMC Race vs. BMC Standard
A principal diferença entre BMC Race e BMC Standard é o material filtrante e a capacidade de passagem de ar. A versão Race é projetada para um fluxo de ar superior e é destinada especialmente a motores modificados, enquanto a versão padrão é a escolha adequada para uso comum e para motocicletas com configuração original.
O filtro BMC Race pode ser facilmente reconhecido pela faixa amarela e representa a versão BMC voltada para motos preparadas para alta performance.
Nota: para obter resultados ideais, as modificações no sistema de admissão devem ser compatíveis com a configuração do motor e, se necessário, com os ajustes da ECU.
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