Filtro de ar race BMC - faixa amarela característica para Honda CB 1100 F Bol d´Or (1983-1984) / CB 1100 R (1981-1983) / CB 750 C Custom (1981-1983) / CB 750 F Bol d´Or (1980-1982) / CB 750 F2 Bol d´Or (1982) / CB 750 K (1978-1982) / CB 900 F Bol d´Or (1979-1983) / CB 900 F2 Bol d´Or (1981-1983).
Filtro de ar BMC Race – fluxo de ar aumentado para performance
Além da versão standard dos filtros de ar, a BMC desenvolveu também a variante Race, destinada a motocicletas modificadas e uso orientado para alta performance.
O filtro de ar BMC Race mantém o formato e as dimensões do filtro BMC standard, mas utiliza um material filtrante especialmente desenvolvido para permitir um maior fluxo de ar em comparação com outros sistemas de filtragem, mantendo ao mesmo tempo a capacidade necessária de filtragem.
Projetado para motos modificadas
A versão BMC Race é destinada a motociclistas que buscam desempenho superior ao oferecido pela configuração original da motocicleta. É especialmente recomendada para motores que receberam modificações de performance, incluindo alterações no sistema de admissão, escape ou na unidade de controle do motor (ECU).
O fluxo adicional de ar proporcionado pelo filtro Race pode ser aproveitado juntamente com uma configuração adequada do motor e do sistema de gerenciamento eletrônico, como parte de um conjunto de modificações voltadas para o aumento de performance.
Características do filtro BMC Race
- Maior fluxo de ar em relação à versão standard
- Material filtrante especialmente desenvolvido para uso focado em performance
- Mantém a eficiência necessária de filtragem do ar
- Formato e dimensões semelhantes ao filtro BMC standard correspondente
- Destinado especialmente a motos com modificações de performance
- Adequado para configurações com ECU modificado ou remapeado
- Dimensões: Ø1: 55 mm, H1: 71 mm, H2: 89 mm, A: 102 mm, B: 75 mm
- Pode ser identificado pela faixa amarela característica
BMC Race vs. BMC Standard
A principal diferença entre o BMC Race e o BMC Standard é o material filtrante e a capacidade de passagem de ar. A versão Race é projetada para um fluxo de ar superior e é destinada especialmente a motores modificados, enquanto a versão standard é a escolha adequada para uso comum e para motos com configuração original.
O filtro BMC Race pode ser facilmente reconhecido pela faixa amarela e representa a versão BMC voltada para motos preparadas para performance.
Nota: para obter resultados ideais, as modificações no sistema de admissão devem ser compatíveis com a configuração do motor e, se necessário, com os ajustes do ECU.
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