Filtro de ar race BMC - faixa amarela característica para Kawasaki Eliminator 500 SE (2024-2026) / Eliminator 500 (2024-2026) / KLE 500 ABS (2026) / KLE 500 SE ABS (2026) / Ninja 400 ABS (2018-2024) / Ninja 400 KRT Edition ABS (2018-2024) / Ninja 500 ABS (2024-2026) / Ninja 500 SE ABS (2024-2026) / Ninja 7 450 Ninja Hybrid ABS (2024-2026) / Z 400 ABS (2019-2022) / Z 400 (2023-2024) / Z 500 SE (2024-2026) / Z 500 (2024-2026) / Z7 450 Hybrid ABS (2024-2026).
Filtro de ar BMC Race – fluxo de ar aumentado para performance
Além da versão standard dos filtros de ar, a BMC desenvolveu também a variante Race, destinada a motocicletas modificadas e ao uso focado em desempenho.
O filtro de ar BMC Race mantém o formato e as dimensões do filtro BMC standard, mas utiliza um material filtrante especialmente desenvolvido para permitir um maior fluxo de ar em comparação com outros sistemas de filtragem, mantendo ao mesmo tempo a capacidade necessária de filtragem.
Projetado para motos modificadas
A versão BMC Race é destinada a motociclistas que buscam desempenho superior ao oferecido pela configuração original da motocicleta. É especialmente recomendada para motores que receberam modificações de performance, incluindo alterações no sistema de admissão, escape ou na unidade de controle do motor (ECU).
O fluxo adicional de ar proporcionado pelo filtro Race pode ser aproveitado juntamente com uma configuração adequada do motor e do sistema de gerenciamento eletrônico, como parte de um conjunto de modificações voltadas para o aumento de desempenho.
Características do filtro BMC Race
- Maior fluxo de ar em relação à versão standard
- Material filtrante especialmente desenvolvido para uso focado em performance
- Mantém a eficiência necessária da filtragem do ar
- Formato e dimensões semelhantes ao filtro BMC standard correspondente
- Destinado especialmente a motocicletas com modificações de performance
- Adequado para configurações com ECU modificado ou remapeado
- Pode ser identificado pela faixa amarela característica
BMC Race vs. BMC Standard
A principal diferença entre o BMC Race e o BMC Standard é o material filtrante e a capacidade de passagem de ar. A versão Race é projetada para um fluxo de ar superior e é destinada especialmente a motores modificados, enquanto a versão standard é a escolha adequada para uso comum e para motocicletas com configuração original.
O filtro BMC Race pode ser facilmente reconhecido pela faixa amarela e representa a versão BMC voltada para motos preparadas para performance.
Nota: para obter resultados ideais, as modificações no sistema de admissão devem ser compatíveis com a configuração do motor e, se necessário, com os ajustes da ECU.
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