Filtro de ar race - Kawasaki Z 1000 ABS ('07-'09) / Z 750 R ABS ('11-'14) / Z 800 ABS ('13-'17) / Z 800 ('13-'16) - BMC

Filtro de ar race BMC - faixa amarela característica para Kawasaki Z 1000 ABS (2007-2009) / Z 1000 (2003-2009) / Z 750 ABS (2007-2014) / Z 750 R ABS (2011-2014) / Z 750 R (2012-2014) / Z 750 S (2005-2006) / Z 750 (2004-2010) / Z 800 ABS (2013-2017) / Z 800 E-Version ABS (2013-2017) / Z 800 E-Version (2013-2016) / Z 800 Special Edition E-Version ABS (2016) / Z 800 Special Edition E-Version (2016) / Z 800 (2013-2016).

Filtro de ar BMC Race – fluxo de ar aumentado para performance

Além da versão standard dos filtros de ar, a BMC desenvolveu também a variante Race, destinada a motocicletas modificadas e ao uso focado em desempenho.

O filtro de ar BMC Race mantém o formato e as dimensões do filtro BMC standard, mas utiliza um material filtrante especialmente desenvolvido para permitir um maior fluxo de ar em comparação com outros sistemas de filtragem, mantendo ao mesmo tempo a capacidade necessária de filtragem.

Projetado para motocicletas modificadas

A versão BMC Race é destinada a motociclistas que buscam desempenho superior ao oferecido pela configuração original da motocicleta. É especialmente recomendada para motores que passaram por modificações de performance, incluindo alterações no sistema de admissão, escape ou na unidade de controle do motor (ECU).

O fluxo adicional de ar proporcionado pelo filtro Race pode ser aproveitado juntamente com uma configuração adequada do motor e do sistema de gerenciamento eletrônico, como parte de um conjunto de modificações voltadas para o aumento de desempenho.

Características do filtro BMC Race

• Maior fluxo de ar em relação à versão standard
• Material filtrante especialmente desenvolvido para uso focado em performance
• Mantém a eficiência necessária na filtragem do ar
• Formato e dimensões semelhantes ao filtro BMC standard correspondente
• Destinado especialmente a motocicletas com modificações de performance
• Adequado para configurações com ECU modificado ou remapeado
• Pode ser identificado pela faixa amarela característica

BMC Race vs. BMC Standard

A principal diferença entre o BMC Race e o BMC Standard é o material filtrante e a capacidade de passagem de ar. A versão Race é projetada para um fluxo de ar superior e é destinada especialmente a motores modificados, enquanto a versão standard é a escolha adequada para uso comum e para motocicletas com configuração original.

O filtro BMC Race pode ser facilmente reconhecido pela faixa amarela e representa a versão BMC voltada para motocicletas preparadas para performance.

Nota: para obter resultados ideais, as modificações no sistema de admissão devem ser compatíveis com a configuração do motor e, se necessário, com os ajustes da ECU.