Kit de cilindro em alumínio MHR (diâmetro 47mm) - Aprilia Amico 50 Air 2T ('96-'98) / Yamaha CT50 Air 2T ('90-'93) - Malossi

Kit de cilindro em alumínio MHR (47mm) Malossi. Entre as aplicações mais importantes destacam-se: Aprilia Amico 50 AIR 2T 1996-1998 / Amico GL 50 AIR 2T 1994-1995 / Amico LX- Sport 50 AIR 2T 1992-1993 SR50 Replica AIR 2T 1993-1996 (Minarelli Vertical) / Fantic Big-Wheel 50 AIR 2T 1993-1997 / Garelli Pony 50 AIR 2T 1992-1995 / Pony Racing 50 AIR 2T 1993-1997 / Pony SR 50 AIR 2T 1992-1997 / Italjet Ascot 50 AIR 2T 1991-1992 / Ascot 50 AIR 2T 1992-1995 / Bazooka I 50 AIR 2T 1991-1994 / Bazooka II 50 AIR 2T 1992-1995 / Pista 2 50 AIR 2T 1992-1997 / Reporter 50 AIR 2T 1990-1995 / Scoop 50 AIR 2T 1991-1995 / Yankee 50 AIR 2T 1993-1997 /MBK Booster Naked 50 AIR 2T E2 2003 / Booster Naked 50 AIR 2T E2 2004-2015 / Booster Naked R12 50 AIR 2T E2 2006-2012 / Booster Naked R13 50 AIR 2T E2 2012-2016 / Booster Next Generation 50 AIR 2T 1996-1998 / Booster Next Generation II 50 AIR 2T E1 1999-2002 / Booster Next Generation II 50 AIR 2T E2 2003-2006 / Booster Original 50 AIR 2T 1990-1993 / Booster Original 50 AIR 2T E2 2004-2016 / Booster Road 50 AIR 2T 1994-1995 / Booster Rocket 50 AIR 2T E1 1995-2002 / Booster Rocket 50 AIR 2T E2 2003-2009 / Booster Spirit 1.0 50 AIR 2T E2 2013 / Booster Spirit 50 AIR 2T 1996-1998 / Booster Spirit 50 AIR 2T E1 1999-2003 / Booster Spirit R12 50 AIR 2T E1 2001-2002 / Booster Spirit R12 50 AIR 2T E2 2003 / Booster Spirit R12 50 AIR 2T E2 2004-2014 / Booster Track 50 AIR 2T 1996-1997 / Sorriso 50 AIR 2T 1990-1993 / Stunt 50 AIR 2T E1 2000-2002 / Stunt 50 AIR 2T E2 2003-2005 / Stunt Naked 50 AIR 2T E2 2003-2004 / Stunt Naked 50 AIR 2T E2 2005-2016 / Target 50 AIR 2T 1991-1995 Yamaha / Beluga 50 AIR 2T 1989-1993 / Bw's Bump 50 AIR 2T 1996-1998 / Bw's Easy 50 AIR 2T E2 2013 / Bw's Naked 50 AIR 2T E2 2003 / Bw's Naked 50 AIR 2T E2 2004-2016 / Bw's Next Generation 50 AIR 2T 1995-1998 / Bw's Next Generation II 50 AIR 2T E1 1999-2002 / Bw's Next Generation II 50 AIR 2T E2 2003-2009 / Bw's Original 50 AIR 2T 1990-1994 / Bw's Original 50 AIR 2T 1996-1998 / Bw's Original 50 AIR 2T E1 1999-2003 / Bw's Original 50 AIR 2T E2 2004-2016 / Bw's Original R12 50 AIR 2T E1 2001-2002 / Bw's Original R12 50 AIR 2T E2 2003 / Bw's Original R12 50 AIR 2T E2 2004-2016 / Bw's R 50 AIR 2T 1994-1995 / Bw's SPY 50 AIR 2T 1995-2002 / CRZ50 AIR 2T 1991-1995 / CT50 AIR 2T 1990-1993 / Slider 50 AIR 2T E1 2000-2002 / Slider 50 AIR 2T E2 2003-2004 / Slider Naked 50 AIR 2T E2 2003-2011 / Slider Naked R12 50 AIR 2T E2 2013-2014.

- Kit de cilindro para motor refrigerado a ar;
- Cilindro em liga especial de alumínio com alto teor de silício e titânio;
- Revestimento interno da superfície feito com carboneto de silício sobre matriz de níquel;
- Usinagem interna do cilindro: utilizando máquinas especiais que permitem alto grau de acabamento nas paredes do cilindro;
- Diagramas de admissão e escape projetados e fabricados especialmente para competição;
- Pistão fabricado em liga especial de alumínio com teor muito elevado de silício e titânio;
- Revestimento externo com grafite que garante coeficiente de atrito muito baixo;
- Estrutura reforçada para oferecer resistência;
- Anel único em ferro fundido nodular de 1 mm com seção transversal retangular e revestimento de cromo duro;
- Anéis em ferro fundido, resistentes ao desgaste;
- Cabeçote em liga especial de alumínio com coeficiente de troca térmica muito elevado;
- Geometria das superfícies de troca térmica recalculada e ampliada;
- Câmara de combustão totalmente projetada para obter alta taxa de compressão;
- Usinagem: máquinas de comando numérico;
- Inclui cabeçote;
- Diâmetro do cilindro: 47 mm;
- Diâmetro do pino do pistão: 10 mm;
- Curso: 39,2 mm;
- Classe: Race.

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