Nota: um conjunto contém um (1) retentor de óleo e um (1) retentor de poeira, para a manutenção completa da suspensão são necessários dois conjuntos.
Conjunto de retentores de óleo e poeira da suspensão (verdes) do fabricante SKF para Gas-Gas EC 125 (2002-2011) / EC 125 Racing (2010-2016) / EC 125 Sixdays (2010-2011) / EC 200 (2000-2011; 2014) / EC 200 Racing (2014-2015) / EC 200 E Racing E-Start (2015-2017) / EC 200 E Racing E-Start homologação (2016-2017) / EC 200 Sixdays (2010-2011) / EC 250 (2000-2011; 2013-2014) / EC 250 FSE 4T (2010-2011) / EC 250 E (2011) / EC 250 Racing (2008; 2010-2011; 2013-2015) / EC 250 E Racing (2015-2017) / EC 250 F 4T Racing (2014-2016) / EC 250 E Racing homologação Euro3 (2016-2017) / EC 250 Replica Factory (2013-2014) / EC 250 Sixdays (2010-2011) / EC 250 F 4T Suomi (2012) / EC 300 (2000-2011; 2013-2014) / EC 300 E (2011; 2013-2014) / EC 300 Racing (2008; 2010-2011; 2013-2015) / EC 300 E Racing (2014-2017) / EC 300 F 4T Racing (2014-2016) / EC 300 E Racing homologação (2016-2017) / EC 300 Replica Factory (2013-2014) / EC 300 Replica Nambotin (2009-2010) / EC 300 Sixdays (2010-2011) / EC 400 FSE (2003-2007) / EC 450 FSR (2008) / EC 450 F Racing (2013-2016) / Halley 450 R/SM (2009) / MC 125 (2003-2004; 2009-2010) / MC 250 (2002-2004; 2009) / SM 450 FSE (2003-2007) / SM 450 FSR (2008).
Especificações técnicas:
- dimensão do retentor de óleo: 48x58.1x8.5 mm;
- dimensão do retentor (proteção) de poeira: 48x58.4x5.7 mm;
- código SKF: KITG48M.
O conjunto contém:
- retentor de óleo: 1 peça;
- retentor de poeira: 1 peça;
- nota: um conjunto contém um (1) retentor de óleo e um (1) retentor de poeira, para a manutenção da suspensão são necessários dois conjuntos.
Os retentores de suspensão SKF foram projetados e fabricados para obter um desempenho superior em relação aos tradicionais e um aumento consistente de:
- durabilidade;
- desempenho e suavidade de operação;
- proteção da suspensão contra a entrada de água, poeira e lama;
- resistência aos UV;
- redução geral do desgaste e aspiração de ar dentro da suspensão.
A lista completa de aplicações pode ser encontrada abaixo.
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