Saboti de freio traseiro Malossi. Entre as aplicações mais importantes, mencionamos: Aprilia Mojito 125 4T (<-1999) / Gilera Ice 50 2T (2000->) / Stalker 50 2T (1997->) / Typhoon X 125 2T (2005->) / Typhoon 125 2T (1995->) / Typhoon X 50 2T (1993->) / Piaggio NRG Extreme 50 2T (1998->) / NRG Extreme 50 2T LC (1998->) / Hexagon 125 2T LC (1994->) / Hexagon 150 2T LC (1994->) / Liberty 125 4T euro 0-1 (<-1999) / NRG MC2 50 2T LC (1998->) / NRG MC3 DT 50 2T (1998->) / NRG Power DT 50 2T (C453M) / Skipper 125 2T (1993->) / Skipper 150 2T (1993->) / Typhoon 50 2T (2007-2010) / Zip 50 2T 2000-> (C25EM) / ZIP 125 4T 2000-> (Leader) / Zip 50 4T (2000->) / Zip SP 50 2T LC (2001->) / Zip SP 50 2T LC <-2000 (veículos produzidos 1996->) / Vespa ET4 50 4T (1999->) / ET4 125 4T (1996->) / ET2 50 2T (2000->) / ET2 50 2T <-1999 (veículos produzidos 1997->) / LX 50 2T / LX 50 4T / Primavera 50 2T euro 2 (C533M) / S 50 2T euro 2 (C381M) / Sprint 50 2T euro 2.
- Os sapatos de freio Malossi são fabricados a partir de uma liga especial de alumínio-magnésio;
- Os sapatos possuem um material de atrito incorporado em fibra metálica, que melhora a resistência e não contém amianto;
- As novas misturas de materiais de atrito são ecológicas e possuem excelentes características de isolamento acústico;
- Garantem uma frenagem modulada e progressiva, distâncias de parada mais curtas e um consumo muito baixo de material de atrito;
- As bordas oblíquas para o pó desgastante foram estudadas e testadas por anos em corridas de scooters;
- Os sapatos de freio foram projetados para veículos de corrida que exigem desacelerações maiores.
Produtos reservados exclusivamente para competições em locais destinados a isso, de acordo com as disposições das autoridades esportivas competentes. Isentamos qualquer responsabilidade pelo uso inadequado.
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