Sapata de freio traseira - BSV AX 50 / MBK Booster 50 2T euro 2 (A137E) / Yamaha BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) - Malossi

Saboti de freio traseiro Malossi. Entre as aplicações mais importantes, mencionamos: BSV AX 50 / GZ 50 / Fantic Big Wheel 50 2T / Garelli Pony 50 2T / SR 50 2T / Italjet Bazooka 50 2T (1992->) / Pista 2 50 2T (1992->) / Pista 50 2T / Reporte 50 / Scoop 50 2T (1993->) / Yankee 50 2T / LEM Tornado 50 / MBK Active 50 / Booster 50 2T euro 0-1 / Booster 50 2T euro 2 (A137E) / Booster Spirit 50 2T euro 0-1 (1996->) / Evolis 50 2T (1992->) / Fizz 50 2T (1994->) / Flipper 50 2T / Forte 50 2T (1995->) / Hot Camp 50 2T / Booster Naked 50 2T euro 2 (A137E) / Booster NG 50 2T euro 0-1 (1996->) / Booster NG 50 2T euro 2 (A137E) / Ovetto 50 2T (1997->) / Booster Rocket 50 2T euro 0-1 (1996->) / Booster Rocket 50 2T euro 2 (A137E) / Sorriso 50 2T 1996-> (1996->) / Sorriso 50 2T (<-1995) / Stunt 50 2T euro 0-1 (2000->) / Stunt 50 2T euro 2 / Target 50 2T (1992->) / Peugeot Buxy 50 2T (1994->) / Buxy RS 50 2T (1994->) / Squab 50 2T (1996->) / Trekker 50 2T (1997->) / Yamaha Axis 50 2T (1993->) / Beluga 50 / Breeze 50 2T (1994->) / Bw's 50 2T euro 0-1 (1995->) / Bw's 50 2T euro 2 (A137E) / Bw's Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) / Bw's NG 50 2T euro 0-1 (1995->) / Bw's NG 50 2T euro 2 (A137E) / CRZ 50 2T (1992->) / CT 50 2T / Jog ER 50 2T (1993->) / Jog 50 2T (1993->) / Jog R 50 2T (1993->) / Jog Z 50 2T (1993->) / Neo's 50 2T (1997->) / Slider 50 2T (2000->) / Spy 50 2T (1996->) / Vino 50 2T / Why 50 2T / Zest 50 2T (1992->).

- Os sapatos de freio Malossi são fabricados a partir de uma liga especial de alumínio-magnésio;
- Os sapatos possuem um material de atrito incorporado em fibra metálica, que melhora a resistência e não contém amianto;
- As novas misturas de materiais de atrito são ecológicas e têm excelentes características de isolamento acústico;
- Garantem uma frenagem modulada e progressiva, distâncias de parada mais curtas e um consumo muito baixo de material de atrito;
- As bordas oblíquas para o pó desgastante foram estudadas e testadas por anos em corridas de scooters;
- Os sapatos de freio foram projetados para veículos de corrida que requerem desacelerações maiores.

Produtos reservados exclusivamente para competições em locais destinados a isso, de acordo com as disposições das autoridades esportivas competentes. Isentamos qualquer responsabilidade pelo uso inadequado.