Sistema de escape MHR Big Bore (diâmetro 52mm / 3216827) - Aprilia Gulliver 50 H2O 2T ('96-'98) - Malossi

Sistema de escape MHR Big Bore (52mm) Malossi. Entre as aplicações mais importantes destacam-se: Aprilia Gulliver 50 H2O 2T 1996-1998 / Rally 50 H2O 2T 1996-1999 / Sonic 50 H2O 2T E1 1998-2003 / Sonic 50 H2O 2T E2 2004-2008 / SR50 Racing H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / SR50 Replica H2O 2T 1994-1996 (Minarelli) / SR50 Stealth H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / SR50 WWW H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / Benelli 491 Racing 50 H2O 2T 1998-2001 / 491 RR 50 H2O 2T E1 1999-2003 / 491 Sport 50 H2O 2T 1997-2001 / K2 50 H2O 2T 1998-2001 / Beta ARK 50 H2O 2T 1997-1998 / ARK 50 H2O 2T E1 1999-2001 / ARK 50 H2O 2T E2 2002-2006 / ARK X-Type 50 H2O 2T E2 2003-2005 / Eikon 50 H2O 2T E1 1998-2002 / Eikon 50 H2O 2T E2 2003-2005 / Eikon Team 50 H2O 2T E2 2006-2007 / Italjet Dragster 50 H2O 2T E1 1998-2002 / KTM ARK 50 H2O 2T 1997-1998 / Malaguti F12 Phantom 50 H2O 2T 1994-1998 / F12 Phantom 50 H2O 2T E1 1999-2001 / F12 Phantom 50 H2O 2T E2 2002-2006 / F12 Phantom R 50 H2O 2T E2 2007-2012 / F15 Firefox 50 H2O 2T 1996-1998 / F15 Firefox 50 H2O 2T E1 1999-2001 / F15 Firefox 50 H2O 2T E2 2002-2006 / MBK Mach G 50 H2O 2T E2 2002-2015 / Nitro 50 H2O 2T 1997-1998 / Nitro 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Nitro 50 H2O 2T E2 2002-2012 / Nitro F1 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Nitro F1 50 H2O 2T E2 2002-2004 / Nitro II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Nitro Naked 50 H2O 2T E2 2005-2012 / Nitro Naked II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Renault Campus 50 H2O 2T 2002-2003 / F1 50 H2O 2T 2001-2003 / Rieju First 50 H2O 2T 1995-1999 / RS NKD 50 H2O 2T E2 2014-2016 / RS Sport 50 H2O 2T E2 2014-2016 / Yamaha Aerox 50 H2O 2T 1997-1998 / Aerox 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Aerox 50 H2O 2T E2 2002-2012 / Aerox II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Aerox Naked II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Aerox SP 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Aerox SP 50 H2O 2T E2 2002-2012 / JogRR 50 H2O 2T E2 2002-2015.

- Os escapes Racing Malossi são projetados e construídos para o máximo desempenho possível;
- Todos os escapes Racing são fabricados em chapa com espessura precisa e constante de 0,8 mm;
- São cortados e soldados a laser com máxima precisão;
- Possuem um bico de calibração cujo tamanho respeita as tolerâncias mínimas necessárias para manter a pressão;
- Todos os escapes Racing são equipados com silenciadores de alumínio, anodizados em azul Nitro;
- O MHR Big Bore foi desenvolvido para cilindros com montagem por flange com cabeçote vermelho, de 70 e 94 cc;
- Caracteriza-se por um perfil cônico sem precedentes, girado verticalmente, para um visual ainda mais dinâmico;
- Os engenheiros da Malossi conseguiram aumentar a potência e deram atenção especial ao arredondamento da faixa de utilização;
- Os melhores níveis de potência são atingidos a 14.100 rpm para 70cc e 13.800 rpm para 94cc;
- O sistema de montagem no cilindro utiliza uma fixação com quatro furos em liga leve;
- O sistema de conexão para o silenciador de alumínio anodizado azul Nitro foi simplificado;
- Agora está ligado à câmara de expansão de forma fácil e elegante, utilizando apenas um parafuso de fixação;
- Diâmetro: 52 mm;
- Classe: Race;
- Tipo: Scooter MHR.

Produto reservado exclusivamente para competições em locais apropriados, conforme as normas das autoridades esportivas competentes. Isentamo-nos de qualquer responsabilidade pelo uso inadequado.