Specificatii si date tehnice
Honda CBR 125 R, 2012, 13,3 PS, 10 kw
Mergi catre magazin - vizualizeaza oferta noastra de
piese de schimb pentru Honda CBR 125 R, 2012, 13,3 PS, 10 kw
Anul de fabr.
2012
Nr. cilindri
1
Capacitate cilindrica
125 cc
Putere
13,3 PS, 10 kw
Specificatii si date tehnice
Motor
Număr cilindrii
1
Supape per cilindru
2
Motor
Joc liber manșon accelerație
2.0 - 6.0 Milimetru
Joc supape
Motor rece
Admisie
0.04 - 0.08 Milimetru
Sistem de evacuare
0.25 - 0.29 Milimetru
Turație ralanti
1350 - 1550 Turații pe minut (rpm)
Pompă de combustibil pressure
(At idle speed)
(At idle speed)
3.0 (bar)
Bujii (producător și tip)
(Standard)
(Standard)
NGK CR8E
Bujii (producător și tip)
(Standard)
(Standard)
DENSO U24ESR-N
Bujii (producător și tip)
(Optional)
(Optional)
NGK CR9E
Bujii (producător și tip)
(Optional)
(Optional)
DENSO U27ESR-N
Distanță electrozi bujie
0.7 - 0.8 Milimetru
Număr de bujii
1
Presiune de compresie
Presiune normală
(At 530 rpm)
(At 530 rpm)
13.8
Motor
Presiune capac radiator
0.95 - 1.25 (bar)
Temperatură de deschidere termostat
74 - 78 (°C)
Termostat complet deschis
85
Frâne pe disc față
Grosime disc frână față
3.8 - 4.2 Milimetru
Grosime disc frână față, minimum
3.5 Milimetru
Disc run-out, maximum (front)
0.3 Milimetru
Frâne pe disc spate
Grosime disc frână spate
3.8 - 4.2 Milimetru
Grosime disc frână spate, minimum
3.5 Milimetru
Disc run-out, maximum (rear)
0.3
Roți și anvelope
Dimensiune și presiune anvelope
Dimensiune anvelopă față
100/80-17M/C 52P
Presiune anvelopă față
1.75 (bar)
Dimensiune anvelopă spate
130/70-17M/C 62P
Presiune anvelopă spate
(numai conducător)
(numai conducător)
2.0 (bar)
Presiune anvelopă spate
(conducător și pasager)
(conducător și pasager)
2.25
Motor
Baie de ulei motor, inclusiv filtru
Locație dop
(dop de scurgere)
(dop de scurgere)
Locație dop
(dop de umplere)
(dop de umplere)
Umplere inițială
1.3 Litru
Reumplere
1.0 Litru
Sistem de răcire
1.0 Litru
Locația dopului de golire lichid răcire
Sistem de frânare: date generale
Sistem de frânare
1.0 Litru
Suspensie
Furcă față
Picior furcă stânga
0.2185 - 0.2235 Litru
Picior furcă dreapta
0.2185 - 0.2235 Litru
Furcă față
Picior furcă stânga
121 Milimetru
Picior furcă dreapta
121 Milimetru
General
Rezervor combustibil
13.0
Transmisie finală (cu excepția Coreei de Nord și Coreei de Sud)
Lanț transmisie finală (marca și tipul)
DID 428VI3-128LE
Joc liber lanț transmisie finală
30 - 40 Milimetru
Număr zale lanț transmisie
128
Număr dinți pinion față (atac)
15
Număr dinți pinion spate
44
Transmisie finală (Coreea de Nord; Coreea de Sud)
Lanț transmisie finală (marca și tipul)
DID 428VI3-126LE
Joc liber lanț transmisie finală
30 - 40 Milimetru
Număr zale lanț transmisie
126
Număr dinți pinion față (atac)
15
Număr dinți pinion spate
43
Sistem de ambreiaj
Grosime discuri ambreiaj
2.92 - 3.08 Milimetru
Grosime discuri ambreiaj, minimum
2.65 Milimetru
Lungime arc ambreiaj
40.0 Milimetru
Lungime arc ambreiaj, minimum
37.3 Milimetru
Joc liber manetă ambreiaj
10 - 20
Motor
Notă: înlocuiți întotdeauna șuruburile elastice și piulițele autoblocante
Chiulasă
(Piuli?ele chiulasei ?i ale suportului arborelui cu came sunt comune)
(Piuli?ele chiulasei ?i ale suportului arborelui cu came sunt comune)
29 (Nm)
Secvență de strângere:
(Strângeți piulițele în mai multe etape, în model încrucișat)
(Strângeți piulițele în mai multe etape, în model încrucișat)
Filete ușor unse cu ulei
Capac supape
10 (Nm)
Dop scurgere ulei motor
(Filete și suprafață de contact ușor unse cu ulei)
(Filete și suprafață de contact ușor unse cu ulei)
25 (Nm)
Înlocuiți șaiba
Bujii
16 (Nm)
Injector
5.1 (Nm)
Senzor oxigen (lambda)
25 (Nm)
Ax culbutori
9 (Nm)
Roată dințată arbore cu came
(Filete ușor unse cu ulei)
(Filete ușor unse cu ulei)
9 (Nm)
Volantă
(Filete și suprafață de contact ușor unse cu ulei)
(Filete și suprafață de contact ușor unse cu ulei)
64 (Nm)
Galerie evacuare
13 (Nm)
Lichid de răcire pump
10 (Nm)
Pompă de combustibil
(Strângeți piulițele în etape, în model încrucișat)
(Strângeți piulițele în etape, în model încrucișat)
12 (Nm)
Carcasă termostat
13 (Nm)
Pompă de ulei
5 (Nm)
Frâne pe disc față
Ax ghidare etrier frână față
17 (Nm)
Suport etrier frână față
(Înlocuiți șuruburile)
(Înlocuiți șuruburile)
30 (Nm)
Furtun frână către etrier
(Înlocuiți șaiba)
(Înlocuiți șaiba)
34 (Nm)
Disc frână față
(Strângeți șuruburile în mai multe etape, în model încrucișat)
(Strângeți șuruburile în mai multe etape, în model încrucișat)
43 (Nm)
Înlocuiți șuruburile
Ax de fixare plăcuțe de frână
17 (Nm)
Frâne pe disc spate
Ax ghidare etrier frână spate
17 (Nm)
Furtun frână către etrier
(Înlocuiți șaiba)
(Înlocuiți șaiba)
34 (Nm)
Disc frână spate
(Strângeți șuruburile în mai multe etape, în model încrucișat)
(Strângeți șuruburile în mai multe etape, în model încrucișat)
43 (Nm)
Înlocuiți șuruburile
Ax de fixare plăcuțe de frână
17 (Nm)
Sistem de ambreiaj
Ambreiaj
(Filete și suprafață de contact ușor unse cu ulei)
(Filete și suprafață de contact ușor unse cu ulei)
74 (Nm)
Șuruburi arc ambreiaj
(Strângeți șuruburile în mai multe etape, în model încrucișat)
(Strângeți șuruburile în mai multe etape, în model încrucișat)
12 (Nm)
Transmisie finală (cu excepția Coreei de Nord și Coreei de Sud)
Pinion față transmisie finală
10 (Nm)
Pinion spate transmisie finală
65 (Nm)
Transmisie finală (Coreea de Nord; Coreea de Sud)
Pinion față transmisie finală
10 (Nm)
Pinion spate transmisie finală
65 (Nm)
Suspensie
Notă: înlocuiți întotdeauna șuruburile elastice și piulițele autoblocante
Piuliță ax roată față
59 (Nm)
Piuliță ax roată spate
69 (Nm)
Cap furcă față
22 (Nm)
General
Carcasă comutator ghidon
(Partea dreapt?)
(Partea dreapt?)
0.9 (Nm)
Carcasă comutator ghidon
(Partea stng?)
(Partea stng?)
2.5
General
Greutate motocicletă (în stare umedă)
137
General
Far
(H4)
(H4)
60/55
Ulei motor
API SG + JASO MA SAE 10W-30
Lichid de frână
DOT 4
Lichid de frână
DOT 3
Sistem de frânare
1.0
Ulei furcă
Fork Oil SS-47
Ulei furcă
Fork Oil SS-08