Specificatii si date tehnice
Yamaha YZF-R6 600, 2007, 127 PS, 93 kw
Mergi catre magazin - vizualizeaza oferta noastra de
piese de schimb pentru Yamaha YZF-R6 600, 2007, 127 PS, 93 kw
Anul de fabr.
2007
Nr. cilindri
4
Capacitate cilindrica
600 cc
Putere
127 PS, 93 kw
Specificatii si date tehnice
Producător
YAMAHA YZF R6 YZF R6
Model
Variantă model
YZF R6
Cod motor
J511E
Număr șasiu
Litri
599
Tuning
Descriere modificări/tuning
An început producție
2006
An final producție
2007
Combustibil
Performanță
93kW
Cai putere DIN
Turații pe minut (rpm)
Motor
Turație motor la putere maximă
14500 Turații pe minut (rpm)
Număr cilindrii
4
Supape per cilindru
4
Motor
Joc liber manșon accelerație
3.0 - 5.0 Milimetru
Rezistența primară a bobinei de aprindere
0.85 - 1.15 Ohms
Rezistența secundară a bobinei de aprindere
5010 - 6780 Ohms
Joc supape
Motor rece
Admisie
0.12 - 0.19 Milimetru
Sistem de evacuare
0.16 - 0.23 Milimetru
Turație ralanti
1250 - 1350 Turații pe minut (rpm)
Bujii (producător și tip)
NGK CR10EK
Distanță electrozi bujie
0.6 - 0.7 Milimetru
Număr de bujii
4
Presiune ulei
0.8/1300
Motor
Presiune capac radiator
1.0 - 1.3 (bar)
Temperatură de deschidere termostat
71 - 85
Sistem electric
Capacitate baterie
8.6 (Ah)
Tensiune baterie
12 (V)
Locație baterie
Frâne pe disc față
Grosime disc frână față
4.5 Milimetru
Grosime disc frână față, minimum
4.0 Milimetru
Grosime plăcuțe de frână față, minimum
0.5 Milimetru
Disc run-out, maximum (front)
0.1 Milimetru
Frâne pe disc spate
Grosime disc frână spate
5.0 Milimetru
Grosime disc frână spate, minimum
4.5 Milimetru
Grosime plăcuțe de frână spate, minimum
1.0 Milimetru
Disc run-out, maximum (rear)
0.15
Roți și anvelope
Dimensiune și presiune anvelope
Dimensiune anvelopă față
120/70 ZR17 M/C 58W
Presiune anvelopă față
2.5 (bar)
Dimensiune jantă roată față
3.5x17
Dimensiune anvelopă spate
180/55 ZR17 M/C 73W
Presiune anvelopă spate
2.9 (bar)
Dimensiune jantă roată spate
5.5x17
Index de viteză, minim
(Pe baza vitezei maxime așa cum este listată în foile de date de omologare europeană)
(Pe baza vitezei maxime așa cum este listată în foile de date de omologare europeană)
Y
Motor
Baie de ulei motor, inclusiv filtru
Locație dop
(dop de scurgere)
(dop de scurgere)
Locație filtru de ulei
Umplere inițială
3.4 Litru
Reumplere
2.6 Litru
Sistem de răcire
Reumplere
2.6 Litru
Locația dopului de golire lichid răcire
Suspensie
Furcă față
Picior furcă stânga
0.46 Litru
Picior furcă dreapta
0.46 Litru
Furcă față
Picior furcă stânga
108 Milimetru
Picior furcă dreapta
108 Milimetru
General
Rezervor combustibil
17.5 Litru
Rezervor combustibil, rezervă
3.5
Transmisie finală
Lanț transmisie finală (marca și tipul)
DID525V8
Joc liber lanț transmisie finală
35 - 45 Milimetru
Număr zale lanț transmisie
114
Număr dinți pinion față (atac)
16
Număr dinți pinion spate
45
Sistem de ambreiaj
Grosime discuri ambreiaj
2.9 - 3.0 Milimetru
Grosime discuri ambreiaj, minimum
2.8 Milimetru
Lungime arc ambreiaj
55.0 Milimetru
Lungime arc ambreiaj, minimum
54.0 Milimetru
Joc liber manetă ambreiaj
10 - 15
Motor
Notă: înlocuiți întotdeauna șuruburile elastice și piulițele autoblocante
Chiulasă (filete și suprafață de contact ușor unse cu ulei)
Înlocuiți garnitura
Etapa 1
(Piuli?ele 1 - 7)
(Piuli?ele 1 - 7)
25 (Nm)
Etapa 2
(Piuli?ele 8 ?i 9)
(Piuli?ele 8 ?i 9)
30 (Nm)
Etapa 3
(Nut 10)
(Nut 10)
25 (Nm)
Etapa 4
(?uruburile 11 ?i 12)
(?uruburile 11 ?i 12)
12 (Nm)
Etapa 5
(Piuli?ele 1 - 7)
(Piuli?ele 1 - 7)
42 (Nm)
Etapa 6
(Piuli?ele 8 ?i 9)
(Piuli?ele 8 ?i 9)
60 (Nm)
Etapa 7
(Nut 10)
(Nut 10)
42 (Nm)
Proeminență șurub prindere chiulasă
68.2 Milimetru
Capac supape
(Aplicați material de etanșare)
(Aplicați material de etanșare)
12 (Nm)
Dacă garnitura este deteriorată sau întinsă, înlocuiți-o
Capac lagăr cap de bielă
Înlocuiți șuruburile
Înlocuiți piulițele
Etapa 1
15 (Nm)
Etapa 2
175 - 185 (°)
Carter
(Aplicați material de etanșare)
(Aplicați material de etanșare)
Carter (filete ușor unse cu ulei)
Secvență de strângere:
(Ordinea de strngere este ?tan?at? pe carter)
(Ordinea de strngere este ?tan?at? pe carter)
Etapa 1
20 (Nm)
Etapa 2
25 (Nm)
Etapa 3
27 (Nm)
Carter (filete și suprafață de contact ușor unse cu ulei)
Secvență de strângere:
(Ordinea de strngere este ?tan?at? pe carter)
(Ordinea de strngere este ?tan?at? pe carter)
Etapa 1
(M8)
(M8)
24 (Nm)
Etapa 2
(M6)
(M6)
10 (Nm)
Capac carter
(Partea dreapt?)
(Partea dreapt?)
12 (Nm)
Aplicați adeziv de blocare a filetului
Înlocuiți garnitura
Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat
Capac carter
(Partea stng?)
(Partea stng?)
10 (Nm)
Înlocuiți garnitura
Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat
Baie de ulei
12 (Nm)
Dop scurgere ulei motor
(Înlocuiți șaiba)
(Înlocuiți șaiba)
43 (Nm)
Bujii
13 (Nm)
Filtru de ulei
17 (Nm)
Senzor oxigen (lambda)
45 (Nm)
Capace lagăre arbore cu came
(Filete și suprafață de contact ușor unse cu ulei)
(Filete și suprafață de contact ușor unse cu ulei)
10 (Nm)
Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat
Roată dințată arbore cu came
18 (Nm)
Întinzător lanț distribuție
12 (Nm)
Capac distribuție
12 (Nm)
Volantă
(Filete și suprafață de contact ușor unse cu ulei)
(Filete și suprafață de contact ușor unse cu ulei)
70 (Nm)
Înlocuiți șaiba
Galerie evacuare
(Înlocuiți garnitura)
(Înlocuiți garnitura)
20 (Nm)
Lichid de răcire pump
12 (Nm)
Carcasă pompă lichid răcire
10 (Nm)
Pompă de combustibil
(Înlocuiți garnitura)
(Înlocuiți garnitura)
4 (Nm)
Rezervor combustibil
7 (Nm)
Carcasă termostat
(Înlocuiți inelul O)
(Înlocuiți inelul O)
12 (Nm)
Dop scurgere lichid răcire
10 (Nm)
Pompă de ulei
12 (Nm)
Ghidaj lanț pompă ulei
12 (Nm)
Frâne pe disc față
Colier cilindru principal frână
13 (Nm)
Etrier frână față
35 (Nm)
Furtun frână către etrier
(Înlocuiți garnitura)
(Înlocuiți garnitura)
30 (Nm)
Disc frână față
(Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat)
(Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat)
18 (Nm)
Aplicați adeziv de blocare a filetului
Frâne pe disc spate
Șurub ghidare etrier frână spate
(To caliper)
(To caliper)
27 (Nm)
Șurub ghidare etrier frână spate
(To carrier)
(To carrier)
22 (Nm)
Furtun frână către etrier
(Înlocuiți șaiba)
(Înlocuiți șaiba)
30 (Nm)
Disc frână spate
(Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat)
(Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat)
30 (Nm)
Aplicați adeziv de blocare a filetului
Ax de fixare plăcuțe de frână
17 (Nm)
Sistem de ambreiaj
Ambreiaj
(Înlocuiți piulița)
(Înlocuiți piulița)
115 (Nm)
Șuruburi arc ambreiaj
(Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat)
(Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat)
8 (Nm)
Transmisie finală
Pinion față transmisie finală
(Înlocuiți piulița)
(Înlocuiți piulița)
85 (Nm)
Aplicați adeziv de blocare a filetului
Pinion spate transmisie finală
(Strângeți piulițele în etape, în model încrucișat)
(Strângeți piulițele în etape, în model încrucișat)
100 (Nm)
Suspensie
Notă: înlocuiți întotdeauna șuruburile elastice și piulițele autoblocante
Clemă ax roată față
21 (Nm)
Șurub ax roată față
91 (Nm)
Piuliță ax roată spate
110 (Nm)
Cap furcă față
(Înlocuiți inelul O)
(Înlocuiți inelul O)
20
General
Far
(H7)
(H7)
55
Ulei motor
API SG + JASO MA SAE 10W-40
Lichid de frână
DOT 4
Lubrifiant lanț
Lanț Spray
Ulei furcă
Ulei furcă SAE 7.5W
Furcă față
Picior furcă stânga
0.46 Litru
Picior furcă dreapta
0.46 Litru
Furcă față
Picior furcă stânga
108 Milimetru
Picior furcă dreapta
108