Specificatii si date tehnice pentru Yamaha YZF-R6 600, 2007,127 PS, 93 kw
Mergi catre magazin - vizualizeaza oferta noastra de
piese de schimb pentru Yamaha YZF-R6 600, 2007,127 PS, 93 kw
Date de identificare:
Model:YZF-R6 600
An(i) fabricatie:2006-07
Tip motor:2C0B - cod
Serie sasiu:RJ111 prefix
Capacitate cilindrica efectiva/numar cilindrii:600/4 cm³/numar cilindri
Performata motor:93,4 (127) 14500 kW (DIN PS) 1/min
Cuplu maxim:66,0/12000 Nm/ 1/min
Alezaj/cursa piston:67/42,5 mm
Joc segment in canal:1.Ring=0,030-0,065 /2.Ring=0,020-0,055 mm
Joc piston:0,010-0,035/ 10 (masurat in partea de jos a pistonului - fusta) mm
Cifra octanica minima benzina:95/4 ROZ/2 o. 4
Benzina fara plumb:U
Mentenanta - verificare si reglare
Joc supapa admisie:0,12-0,19 (la rece) mm
Joc supapa evacuare:0,16-0,23 (la rece) mm
Compresie:15,5 bar
Rata compresie:12,8:1
Sistem de lubrifiere:Carter umed
Presiune ulei:0,8/1300 bar/1/min
Sistem de franare
Grosime minima placute frana fata:1,0 mm
Grosime minima placute frana spate:1,0 mm
Grosime minima disc frana fata:4,0 mm
Grosime minima disc frana spate:4,5 mm
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere :CDI - tip
Rezistenta bobina primara:1,19-1,61 Ohm
Rezistenta bobina secundara:8500-11500 Ohm
Rezistenta bobina inductie:248-372±20% (grey -negru) Ohm
Ordine aprindere cilindrii:1-2-4-3
Sincronizare aprindere - BTDC:10/1300 °KW/1/min
Bujii
Bujie:NGK - producator
Bujie:CR10EK - tip
Distanta electrod:0,6-0,7 mm
Carburatie/injectie
Carburatie/injectie:Denso - producator
Carburatie/injectie:297500-0640/4 / 297500-0660/4 - tip
Turatie relanti:1300±50 1/min
Joc cablu acceleratie:3-5 mm
Depresie admisie:20 bar
Continut CO:3,5-4,5 Vol.-%
Fuel Pressure:2,8 bar
Throttle body:peste
Throttle body:Mikuni - producatorr
Throttle diameter:50 mm
Sistemul electric
Lumini far:12/55 Volt/Watt
Semnalizare fata:12/10 Volt/Watt
Semnalizare spate:12/10 Volt/Watt
Lumini stop:LED Volt/Watt
Lumini stop pe frana:LED Volt/Watt
Iluminare bord:0,18-0,26±10% (alb-alb) Volt/Watt
Sistem de incarcare
Sarcina maxima:35/5000 A/1/min
Tensiune incarcare:14/5000 V/1/min
Tip acumulator:YTZ10S - tip
Tensiune/capacitate acumulator:12/8,6 V/Ah
Greutate (incl. rezervor plin)
Greutate (incl. rezervor plin):182 kg
Capacitati fluide
Ulei motor:10W/30 / 10W/40 / 15W/40 / 20W/40 / 20W/50 SAE
Ulei motor:SF / SG API
Capacitate ulei motor (cu schimb de filtru ulei):2,6 Litri
Capacitate ulei motor (fara schimb de filtru ulei):2,4 Litri
Tip lichid frana:DOT 4 - tip
Capacitate sistem de racire:2,3 Litri
Ulei furca:01 SAE
Capacitate ulei furca stanga/dreapta:465/465 ml/cm³
Furca - stanga/dreapta:108/108 mm
Ambreiaj
Joc recomandat maneta:10-15 mm
Cutie
Viteza maxima:270 km/h
Transmisie pe lant/curea
Transmisie pe lant/curea:Daido - producator
Transmisie pe lant/curea:525V8 - tip
Numar zale/dinti:114
Joc recomandat lant:35-45 mm
Uzura lant:239,3/15 mm / links
Pinion fata/spate:16/48 dinti
Anvelope
Anvelopa fata:120/70 ZR17 M/C 55W - dimensiune
Presiune solo/cu pasager:2,5 (36)/2,5 (36) bar (psi)
Anvelopa spate:180/55 ZR 17 M/C 73W - dimensiune
Presiune solo/cu pasager:2,5 (36)/2,9 (41) bar (psi)
Cupluri de strangere
Chiulasa:19 Nm - faza 1
Chiulasa:50 Nm - faza 2
Chiulasa:M6=12 Nm - faza 3
Lagar ax came capac chiulasa:20 Nm Nm
Prezon evacuare:20 Nm
Capac chiulasa:12 Nm
Pinion ax came:24 Nm
Oala ambreiaj:70 Nm
Bujii:13 Nm
Senzor unghi ambielaj:10 Nm
Filtru ulei:17 Nm Nm
Buson golire ulei:43 Nm Nm
Senzor pozitie axa came6 Nm
Senzor temperatura antigel:18 Nm
Tensiune lant distributie12 Nm
Pinion transmisie:90 Nm - fata
Pinion transmisie:100 Nm - spate
Suruburi prindere etrier:35 Nm - fata
Suruburi prindere etrier:M8=22 Nm / M12=27 Nm - spate
Piulite/suruburi ax roata:91 Nm - fata
Piulite/suruburi ax roata:110 Nm - spate
Suruburi prindere ax roata:21 Nm - fata
Nota: Informatiile prezentate in aceasta pagina au titlu informativ. Desi facem toate eforturile pentru ca aceste informatii sa fie corecte, inadvertente pot aparea. Ne declinam responsabilitatea pentru orice fel de daune, directe sau indirecte rezultate ca urmare a utilizarii informatiilor de pe acest site.
