Ambielaj (15mm / 51mm) Malossi. Printre cele mai importante aplicatii amintim: Vespa ETS 125 AIR 2T (1984-1985) / PK 125 AIR 2T (1983-1989) / PK 125 S AIR 2T (1983-1989) / PK 125 XL AIR 2T (1986-1989) / Primavera ET3 125 AIR 2T (1967-1983).
- Ambielaj pentru carcasa cu supapa rotativa;
- Arborele cotit pentru Vespa este unul dintre cele mai delicate;
- Toate ambielajele Malossi pentru Vespa sunt fabricate din otel armat de calitate aeronautica si sunt intemeiate in vid;
- Este un material foarte rezistent la zgarieturi si garantat de certificarile cerute in manualul strict al lui Malossi;
- Forma tijei pistonului este conceputa pentru a limita greutatea la minimum, garantand in acelasi timp rigiditatea necesara;
- Tehnicienii au lucrat la filetul de pe axa laterala a transmisiei ambielajului, reusind sa creasca rezistenta;
- Chiar si pozitia cheii a fost revizuita atat in ceea ce priveste dimensiunea, cat si forma, pentru a nu mai deteriora filetul;
- Ambielajele sunt livrate cu piulite speciale pentru a profita de rezistenta sporita a filetului mai strans;
- Pentru unitatea de propulsie a supapei rotative, faza de aspiratie a fost prelucrata in interiorul structurii circulare a masei;
- Aceasta alegere inovatoare a permis o forma unica capabila sa garanteze o dinamica a fluidelor extrem de eficienta;
- Introducerea pieselor din tungsten (metal rar) in ambielaj, utilizate ca contragreutati pentru stabilitate;
- Arborele pentru motoarele cu o intrare rotativa a supapei are un arbore cu lungime standard si tija pistonului;
- Diametru bolt: 15 mm;
- Cursa: 51 mm;
- Biela: 97 mm;
- Diametru osie: 19 mm;
- Clasa: Sport.
Produse rezervate exclusiv competitiilor in locuri destinate acestora in conformitate cu prevederile autoritatilor sportive competente. Declinam orice raspundere pentru utilizarea necorespunzatoare.
Încă nu există recenzii. Fii primul care scrie o recenzie pentru acest produs!