Aprindere rotor intern MHR Team II Malossi. Printre cele mai importante aplicatii amintim: Aprilia SR50 Factory H2O 2T E2 2004-2009 (Piaggio) / SR50 Factory H2O 2T E2 2010-2014 (Piaggio) / SR50 Racing H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio) / SR50 Sport H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio) / SR50 Street H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio) / SR50 Street H2O 2T E2 2009-2012 (Piaggio) / Derbi GP1 50 H2O 2T E1 2001-2003 (Piaggio) / GP1 Open 50 H2O 2T E2 2006-2009 (Piaggio) / GP1 Race 50 H2O 2T E2 2005-2007 (Piaggio) / Gilera DNA 50 H2O 2T E1 2000-2001 / DNA 50 H2O 2T E2 2002-2004 / DNA RST 50 H2O 2T E2 2005-2006= / Runner DD 50 H2O 2T E1 1998-2001 / Runner DT 50 H2O 2T E1 1998-2001 / Runner FL 50 H2O 2T E2 2002-2004 / Runner SP 50 H2O 2T E2 2002-2004 / Runner SP RST 50 H2O 2T E2 2005-2006 / Runner SP RST 50 H2O 2T E2 2007 / Runner SP RST 50 H2O 2T E2 2008-2009 / Runner SP RST 50 H2O 2T E2 2010-2017 / Piaggio NRG 50 H2O 2T 1994-1996 / NRG MC2 50 H2O 2T 1997 / NRG MC2 DD 50 H2O 2T 1998 / NRG MC2 DT 50 H2O 2T 1998 / NRG MC2 Extreme 50 H2O 2T E1 1999-2000 / NRG MC3 DD 50 H2O 2T E1 2001-2004 / NRG Power DD 50 H2O 2T E2 2004-2006 / NRG Power DD 50 H2O 2T E2 2007-2017 / NTT 50 H2O 2T 1994-1996 / Quartz 50 H2O 2T 1991-1994 / Zip SP 50 H2O 2T 1996-2000 / Zip SP2 50 H2O 2T E1 2001-2005 / Zip SP2 50 H2O 2T E2 2006-2013.
- Unitate de control cu sincronizare variabila a avansului scanteii si cu 3 trimere:
- Trimer MAPS: selecteaza harta cronometrarii avansului scanteii;
- Trimer OFFSET: deplaseaza harta selectata cu ± 2°;
- Trimer LIM: selecteaza limita de turatie (16 setari posibile);
- Opt harti prestabilite:
- 1 harta avans variabil scanteie pentru motoarele in 4 timpi;
- 6 harti avans variabil scanteie pentru motoarele in 2 timpi;
- 1 harta avans fix scanteie;
- Sistem bazat pe un microprocesor uP STM8 - 8 biti cu o viteza de procesare de 20 MIPS;
- Timp de procesare redus, precizie si stabilitate imbunatatite in avans scanteie;
- Constructie hardware cu imunitate imbunatatita la interferente;
- Clasa de temperatura 105°C cablu;
- Compensarea erorii de montare a volantei de ± 2°cu cresteri de 0,5°printr-un trimer extern;
- Opt tabele de avans cu scanteie selectabile printr-un trimer extern;
- Tabelele de avans pentru scantei vectoriale compuse din 24 de puncte de intrerupere cu interpolare liniara;
- Limita de turatie reglabila printr-un trimmer extern cu 16 setari;
- 15 setari pentru a regla limita de turatie intre 11.500 RPM si 14.300 RPM cu trepte de 200 RPM;
- O setare pentru a dezactiva limitatorul de turatie;
- Bobina de inalta tensiune;
- Tensiune maximă de descarcare > 40 KV pentru turații motor > 3000 Rpm;
- Decalaj maxim de tensiune în circuit deschis > 50KV;
- Timp de crestere 10bar > 1750V/uS;
- Unitate rotor-stator;
- Greutatea statorului este redusa cu aproximativ 30% - total 100g;
- Circuit magnetic monolit de inalta permeabilitate;
- Traiectoria magnetica optimizata;
- Intarirea partii bobinate, cu cablu in clasa superioara de izolare si diametru marit a firului;
- Performanta electrica s-a imbunatatit cu +20%;
- Viteza minima de pornire redusa de la 450 rpm la 370 rpm;
- Conector miniaturizat impermeabil cu protectie IP67, cu blocare de retentie;
- Cablaje din clasa auto;
- Rotor Ø 58 cu magneti permanenti din Neodim;
- MIPS (Milioane de instructiuni pe secunda).
Atentie: La acest tip de aprindere setul de iluminare este deconectat.
Produse rezervate exclusiv competitiilor in locuri destinate acestora in conformitate cu prevederile autoritatilor sportive competente. Declinam orice raspundere pentru utilizarea necorespunzatoare.
Încă nu există recenzii. Fii primul care scrie o recenzie pentru acest produs!
