Bujie Denso U31 ET-R (M10-19mm) - Aprilia SR Ditech 50 2T LC (Aprilia) / Piaggio NRG MC3 Purejet 50 2T LC - Malossi

Bujie Denso U31 ET-R (M10-19mm) Malossi. Printre cele mai importante aplicatii amintim: Aprilia SR Ditech 50 2T LC (Aprilia) se recomanda utilizarea cu cilindrul I-Tech 3112043 / Scarabeo Ditech 50 2T IT IS ADVISED se recomanda utilizarea cu cilindrul I-Tech 3112054 / SR R Factory 50 2T LC ( C361M) se recomanda utilizarea cu cilindrul I-Tech 3112044 / SR Ditech GP1 50 2T LC ( C361M) se recomanda utilizarea cu cilindrul I-Tech 3112044 / Gilera Runner PureJet 50 2T LC <-2005 se recomanda utilizarea cu cilindrul I-Tech 3112044 / Runner PureJet 50 2T LC 2006-> se recomanda utilizarea cu cilindrul I-Tech 3112044 / Peugeot Jet Force TSDI 50 2T LC (HL 1) se recomanda utilizarea cu cilindrul I-Tech 3112502 / Looxor TSDI 50 2T se recomanda utilizarea cu cilindrul I-Tech 3112153 / Piaggio NRG MC3 Purejet 50 2T LC se recomanda utilizarea cu cilindrul I-Tech 3112044 / NRG Power Purejet 50 2T se recomanda utilizarea cu cilindrul I-Tech 3112044.

- Un factor important in alegerea bujiilor este intervalul de caldura;
- Aceasta determina cat de repede este condusa caldura departe de varful de aprindere al bujiei;
- Bujiile care functioneaza la temperaturi excesiv de ridicate sau la temperaturi excesiv de scazute pot crea probleme;
- La temperaturi excesiv de ridicate nu lasa bujia sa se raceasca suficient, rezultand pre-aprindere;
- La temperaturi excesiv de scazute genereaza depozit de carbon pe electrod;
- Denso functioneaza intre 400 si 900 de grade C;
- O gama ideala care permite autocuratarea bujiei intre ciclurile de ardere;
- Scantei mai puternice la tensiuni mai mici;
- Performanta de tragere mai buna si acceleratie imbunatatita;
- Filet: M10-19 mm.

Produse rezervate exclusiv competitiilor in locuri destinate acestora in conformitate cu prevederile autoritatilor sportive competente. Declinam orice raspundere pentru utilizarea necorespunzatoare.