Filtru aer race - Ducati Desert X 950 ABS ('22-'26) / Scrambler 800 Icon ABS / Scrambler 800 Nightshift ABS ('24-'26) - BMC

Filtru de aer race BMC - banda galbena caracteristica pentru Ducati Desert X 950 ABS (2022-2026) / Desert X 950 Discovery ABS (2025-2026) / Desert X Rally 950 ABS (2024-2026) / Hypermotard 698 Mono ABS (2024-2026) / Hypermotard 698 RVE Mono ABS (2024-2026) / Monster 937 + ABS (2021-2025) / Monster 937 30th Anniversario ABS (2024) / Monster 937 ABS (2021-2025) / Monster 937 Senna Sonderedition ABS (2025) / Monster 937 SP ABS (2023-2025) / Scrambler 800 10 th Anniversario Rizoma Edition ABS (2025-2026) / Scrambler 800 Full Throttle ABS (2023-2026) / Scrambler 800 Icon ABS (2024-2026) / Scrambler 800 Icon Dark ABS (2025-2026) / Scrambler 800 Nightshift ABS (2024-2026).

Filtru de aer BMC Race – debit de aer marit pentru performanta

Pe langa versiunea standard a filtrelor de aer, BMC a dezvoltat si varianta Race, destinata motocicletelor modificate si utilizarii orientate spre performanta.

Filtrul de aer BMC Race pastreaza forma si dimensiunile filtrului BMC standard, insa utilizeaza un material filtrant special conceput pentru a permite un debit de aer mai mare comparativ cu alte sisteme de filtrare, mentinand in acelasi timp capacitatea necesara de filtrare.

Conceput pentru motociclete modificate

Versiunea BMC Race este destinata motociclistilor care urmaresc performante superioare celor oferite de configuratia standard a motocicletei. Este recomandata in special pentru motoarele la care au fost realizate modificari de performanta, inclusiv modificari ale sistemului de admisie, evacuare sau ale unitatii de control a motorului (ECU).

Debitul suplimentar de aer oferit de filtrul Race poate fi valorificat impreuna cu o configurare corespunzatoare a motorului si a sistemului de management electronic, ca parte a unui ansamblu de modificari destinat cresterii performantelor.

Caracteristicile filtrului BMC Race

• Debit de aer marit fata de versiunea standard
• Material filtrant special dezvoltat pentru utilizare orientata spre performanta
• Pastreaza eficienta necesara a filtrarii aerului
• Forma si dimensiuni similare filtrului BMC standard corespunzator
• Destinat in special motocicletelor cu modificari de performanta
• Potrivit pentru configuratii cu ECU modificat sau remapat
• Poate fi identificat prin banda galbena caracteristica

BMC Race vs. BMC Standard

Principala diferenta dintre BMC Race si BMC Standard este materialul filtrant si capacitatea de trecere a aerului. Varianta Race este proiectata pentru un debit de aer superior si este destinata in special motoarelor modificate, in timp ce versiunea standard reprezinta alegerea potrivita pentru utilizarea obisnuita si pentru motocicletele cu configuratie standard.

Filtrul BMC Race poate fi recunoscut usor dupa banda galbena si reprezinta varianta BMC orientata catre motocicletele pregatite pentru performanta.

Nota: pentru obtinerea unor rezultate optime, modificarile sistemului de admisie trebuie corelate cu configuratia motorului si, dupa caz, cu reglajele ECU.