Saboti frana spate Malossi. Printre cele mai importante aplicatii mentionam: Aprilia Mojito 125 4T (<-1999) / Gilera Ice 50 2T (2000->) / Stalker 50 2T (1997->) / Typhoon X 125 2T (2005->) / Typhoon 125 2T (1995->) / Typhoon X 50 2T (1993->) / Piaggio NRG Extreme 50 2T (1998->) / NRG Extreme 50 2T LC (1998->) / Hexagon 125 2T LC (1994->) / Hexagon 150 2T LC (1994->) / Liberty 125 4T euro 0-1 (<-1999 ) / NRG MC2 50 2T LC (1998->) / NRG MC3 DT 50 2T (1998->) / NRG Power DT 50 2T (C453M) / Skipper 125 2T (1993->) / Skipper 150 2T (1993->) / Typhoon 50 2T (2007-2010) / Zip 50 2T 2000-> (C25EM) / ZIP 125 4T 2000-> (Leader) / Zip 50 4T (2000->) / Zip SP 50 2T LC (2001->) / Zip SP 50 2T LC <-2000 (vehicule produse 1996->) / Vespa ET4 50 4T (1999->) / ET4 125 4T (1996->) / ET2 50 2T (2000->) / ET2 50 2T <-1999 (vehicule produse 1997->) / LX 50 2T / LX 50 4T / Primavera 50 2T euro 2 (C533M) / S 50 2T euro 2 (C381M) / Sprint 50 2T euro 2.
- Sabotii de frana Malossi sunt fabricati dintr-un aliaj special de aluminiu-magneziu;
- Sabotii au un material de frecare incorporat in fibra metalica, care imbunatateste rezistensa si nu contine azbest;
- Noile amestecuri de materiale de frecare sunt ecologice ai au caracteristici excelente de izolare fonica;
- Garanteaza o franare modulata si progresiva, distante de oprire mai scurte si un consum foarte mic de material de frecare;
- Marginile oblice pentru praful epuizant au fost studiate si testate de ani de zile in cursele de scutere;
- Sabotii de frana au fost proiectati pentru vehicule de curse care necesita decelerari mai mari.
Produse rezervate exclusiv competitiilor in locuri destinate acestora in conformitate cu prevederile autoritatilor sportive competente. Declinam orice raspundere pentru utilizarea necorespunzatoare.
Încă nu există recenzii. Fii primul care scrie o recenzie pentru acest produs!
