Saboti frana spate - BSV AX 50 / MBK Booster 50 2T euro 2 (A137E) / Yamaha BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) - Malossi

156,00 LEI costuri transport Cod produs: MA.6215834.S

Saboti frana spate Malossi. Printre cele mai importante aplicatii mentionam: BSV AX 50 / GZ 50 / Fantic Big Wheel 50 2T / Garelli Pony 50 2T / SR 50 2T / Italjet Bazooka 50 2T (1992->) / Pista 2 50 2T (1992->) / Pista 50 2T / Reporte 50 / Scoop 50 2T (1993->) / Yankee 50 2T / LEM Tornado 50 / MBK Active 50 / Booster 50 2T euro 0-1 / Booster 50 2T euro 2 (A137E) / Booster Spirit 50 2T euro 0-1 (1996->) / Evolis 50 2T (1992->) / Fizz 50 2T (1994->) / Flipper 50 2T / Forte 50 2T (1995->) / Hot Camp 50 2T / Booster Naked 50 2T euro 2 (A137E) / Booster NG 50 2T euro 0-1 (1996->) / Booster NG 50 2T euro 2 (A137E) / Ovetto 50 2T (1997->) / Booster Rocket 50 2T euro 0-1 (1996->) / Booster Rocket 50 2T euro 2 (A137E) / Sorriso 50 2T 1996-> (1996->) / Sorriso 50 2T (<-1995) / Stunt 50 2T euro 0-1 (2000->) / Stunt 50 2T euro 2 / Target 50 2T (1992->) / Peugeot Buxy 50 2T (1994->) / Buxy RS 50 2T (1994->) / Squab 50 2T (1996->) / Trekker 50 2T (1997->) / Yamaha Axis 50 2T (1993->) / Beluga 50 / Breeze 50 2T (1994->) / Bw's 50 2T euro 0-1 (1995->) / Bw's 50 2T euro 2 (A137E) / Bw's Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) / Bw's NG 50 2T euro 0-1 (1995->) / Bw's NG 50 2T euro 2 (A137E) / CRZ 50 2T (1992->) / CT 50 2T / Jog ER 50 2T (1993->) / Jog 50 2T (1993->) / Jog R 50 2T (1993->) / Jog Z 50 2T (1993->) / Neo's 50 2T (1997->) / Slider 50 2T (2000->) / Spy 50 2T (1996->) / Vino 50 2T / Why 50 2T / Zest 50 2T (1992->).

- Sabotii de frana Malossi sunt fabricati dintr-un aliaj special de aluminiu-magneziu;
- Sabotii au un material de frecare incorporat in fibra metalica, care imbunatateste rezistensa si nu contine azbest;
- Noile amestecuri de materiale de frecare sunt ecologice ai au caracteristici excelente de izolare fonica;
- Garanteaza o franare modulata si progresiva, distante de oprire mai scurte si un consum foarte mic de material de frecare;
- Marginile oblice pentru praful epuizant au fost studiate si testate de ani de zile in cursele de scutere;
- Sabotii de frana au fost proiectati pentru vehicule de curse care necesita decelerari mai mari.

Produse rezervate exclusiv competitiilor in locuri destinate acestora in conformitate cu prevederile autoritatilor sportive competente. Declinam orice raspundere pentru utilizarea necorespunzatoare.