Set cilindru fonta (63mm / 15mm) Malossi. Printre cele mai importante aplicatii amintim: LML Star Deluxe 125 AIR 2T E1 2000-2006 / Star Deluxe 125 AIR 2T E2 2007-2017 / Star Deluxe 150 AIR 2T E1 2000-2006 / Star Deluxe 150 AIR 2T E2 2007-2017 / Vespa Cosa1 125 AIR 2T 1987-1991 / Cosa1 150 AIR 2T 1987-1991 / Cosa2 125 AIR 2T 1991-1996 / Cosa2 150 AIR 2T 1991-1996 / PX 125 AIR 2T 1977-1981 / PX 125E AIR 2T 1982-2000 / PX 125E AIR 2T E1 2001-2003 / PX 125E AIR 2T E2 2004-2010 / PX 125E AIR 2T E3 2011-2017 / PX 150 AIR 2T 1977-1981 / PX 150E AIR 2T 1982-2000 / PX 150E AIR 2T E1 2001-2003 / PX 150E AIR 2T E2 2004-2010 / PX 150E AIR 2T E3 2011-2017 / Sprint 125 AIR 2T 1971-1973.
- Set cilindru pentru motor racit cu aer;
- Cilindrul are o dinamica interna a fluidelor complet revizuita;
- Noua cartografiere a orificiilor permite un grad ridicat de cuplare;
- Orificiile de transfer au un profil conceput pentru a orienta corect fluxul de intrare si a obtine un grad ridicat de turbulenta;
- Pistonul (Ø 63) contine o banda de ghidare dubla proiectata si optimizata timp de multe ore in sala de testare;
- Pistonul are un profil conceput pentru a face fata temperaturilor ridicate dezvoltate in camera in timpul functionarii;
- Permite pistonului sa ia forma cilindrica adecvata, odata ce temperatura de lucru este atinsa;
- Acest nou profil reduce jocul de cuplare intre cilindru si piston;
- Chiulasa a fost puternic revizuita, incepand de la aripioarele de racire, care sunt acum curbate si mai spiralate;
- Aripioarele chiulasei au fost introduse in cavitatea dintre chiulasa si cilindru pentru a crea un flux semnificativ de aer;
- Insasi structura chiulasei a fost revizuita, crescand masa pentru a obtine rigiditate record;
- Interiorul chiulasei este emisferic si este lucrat cu masini controlate digital;
- Pozitia bujiei este inclinata in mod vizibil, chiar daca ramane in centru;
- Setul contine doua bucse de centrare pentru a garanta cuplarea perfecta intre chiulasa si cilindru, separate prin o-ring;
- Aceasta solutie garanteaza o retinere maxima si un schimb de caldura maxim posibil;
- Include chiulasa;
- Alezaj: 63 mm;
- Diametru bolt piston: 15 mm;
- Cursa: 57 mm;
- Clasa: Sport.
Produse rezervate exclusiv competitiilor in locuri destinate acestora in conformitate cu prevederile autoritatilor sportive competente. Declinam orice raspundere pentru utilizarea necorespunzatoare.
Încă nu există recenzii. Fii primul care scrie o recenzie pentru acest produs!
