Sistem evacuare MHR Big Bore (52mm) Malossi. Printre cele mai importante aplicatii amintim: Aprilia Gulliver 50 H2O 2T 1996-1998 / Rally 50 H2O 2T 1996-1999 / Sonic 50 H2O 2T E1 1998-2003 / Sonic 50 H2O 2T E2 2004-2008 / SR50 Racing H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / SR50 Replica H2O 2T 1994-1996 (Minarelli) / SR50 Stealth H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / SR50 WWW H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / Benelli 491 Racing 50 H2O 2T 1998-2001 / 491 RR 50 H2O 2T E1 1999-2003 / 491 Sport 50 H2O 2T 1997-2001 / K2 50 H2O 2T 1998-2001 / Beta ARK 50 H2O 2T 1997-1998 / ARK 50 H2O 2T E1 1999-2001 / ARK 50 H2O 2T E2 2002-2006 / ARK X-Type 50 H2O 2T E2 2003-2005 / Eikon 50 H2O 2T E1 1998-2002 / Eikon 50 H2O 2T E2 2003-2005 / Eikon Team 50 H2O 2T E2 2006-2007 / Italjet Dragster 50 H2O 2T E1 1998-2002 / KTM ARK 50 H2O 2T 1997-1998 / Malaguti F12 Phantom 50 H2O 2T 1994-1998 / F12 Phantom 50 H2O 2T E1 1999-2001 / F12 Phantom 50 H2O 2T E2 2002-2006 / F12 Phantom R 50 H2O 2T E2 2007-2012 / F15 Firefox 50 H2O 2T 1996-1998 / F15 Firefox 50 H2O 2T E1 1999-2001 / F15 Firefox 50 H2O 2T E2 2002-2006 / MBK Mach G 50 H2O 2T E2 2002-2015 / Nitro 50 H2O 2T 1997-1998 / Nitro 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Nitro 50 H2O 2T E2 2002-2012 / Nitro F1 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Nitro F1 50 H2O 2T E2 2002-2004 / Nitro II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Nitro Naked 50 H2O 2T E2 2005-2012 / Nitro Naked II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Renault Campus 50 H2O 2T 2002-2003 / F1 50 H2O 2T 2001-2003 / Rieju First 50 H2O 2T 1995-1999 / RS NKD 50 H2O 2T E2 2014-2016 / RS Sport 50 H2O 2T E2 2014-2016 / Yamaha Aerox 50 H2O 2T 1997-1998 / Aerox 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Aerox 50 H2O 2T E2 2002-2012 / Aerox II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Aerox Naked II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Aerox SP 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Aerox SP 50 H2O 2T E2 2002-2012 / JogRR 50 H2O 2T E2 2002-2015.
- Evacuarile Racing Malossi sunt proiectate si construite pentru performante maxime posibile;
- Toate evacuarile Racing sunt realizate din tabla de o grosime precisa si constanta de 0,8 mm;
- Sunt taiate si sudate cu laser cu o precizie maxima;
- Au o duza de calibrare a carei dimensiune respecta tolerantele minime necesare pentru a mentine presiunea;
- Toate evacuarile Racing sunt echipate cu amortizoare din aluminiu, anodizate in albastru Nitro;
- MHR Big Bore conceput pentru cilindri cu montare cu flansa cu cap rosu, de 70 si respectiv 94 cc;
- Se caracterizeaza printr-un profil conic fara precedent, rotit vertical, pentru un aspect si mai dinamic;
- Inginerii Malossi au reusit sa creasca puterea si au acordat o atentie deosebita rotunjirii intervalului de utilizare;
- Cele mai bune niveluri de putere sunt atinse la 14.100 rpm pentru 70cc si 13.800 rpm pentru 94cc;
- Sistemul de asamblare pe cilindru foloseste un atasament cu patru orificii din aliaj usor;
- Sistemul de conectare pentru amortizorul de zgomot din aluminiu anodizat albastru Nitro a fost simplificat;
- Acum este legat de camera de expansiune intr-un mod usor si elegant, folosind un singur surub de prindere;
- Diametru: 52 mm;
- Clasa: Race;
- Tip: Scuter MHR.
Produse rezervate exclusiv competitiilor in locuri destinate acestora in conformitate cu prevederile autoritatilor sportive competente. Declinam orice raspundere pentru utilizarea necorespunzatoare.
Încă nu există recenzii. Fii primul care scrie o recenzie pentru acest produs!
