Toba finala Slip-On Line - VESPA GTS 125 / GTS 250 I.E. / GTS 300 I.E. / GTV 250 I.E. / GTV 300 I.E. (E-Mark) - Akrapovič

Toba finala Slip-On Line de la producatorul Akrapovič pentru VESPA GTS 125 (2009-2010) / GTS 125 I.E. ABS Super Sport (2014-2016) / GTS 125 I.E. ABS Super (2014-2016) / GTS 125 I.E. Super Sport (2012-2015) / GTS 125 I.E. Super (2010-2016) / GTS 250 I.E. (2005-2012) / GTS 250 I.E. ABS (2006-2010) / GTS 300 I.E. (2011-2016) / GTS 300 I.E. ABS (2015-2020) / GTS 300 I.E. ABS Super Sport (2014-2020) / GTS 300 I.E. ABS Super Tech (2019-2020) / GTS 300 I.E. ABS Super (2014-2019) / GTS 300 I.E. ABS Touring (2014-2020) / GTS 300 I.E. Super Sport SE (2013-2014) / GTS 300 I.E. Super Sport (2010-2014) / GTS 300 I.E. Super (2009-2017) / GTS 300 I.E. Touring (2013-2014) / GTV 250 I.E. (2007-2012) / GTV 250 I.E. GT60 Limited Edition (2007) / GTV 300 I.E. (2010-2014) / SEI GIORNI 300 ABS (2018-2020).

Produsa de catre Akrapovič, toba finala are o calitate exceptionala si ofera performante deosebite.

Specificații tehnice:
- Slip-On reprezintă primul pas în reglarea sistemului de evacuare;
- simplu de instalat și înlocuiește toba de eșapament originală;
- oferă mai multă putere, mai mult cuplu și mai puțină greutate;
- ii conferă scuterului tău sunetul profund și rezonant Akrapovic, inconfundabil, și îi schimbă dramatic aspectul vizual;
- dispune de cele mai fine capace de capăt din fibră de carbon Akrapovic;
- nu este compatibil în combinație cu kitul cromat original Vespa sau cu protecția laterală spate;
- material capac: fibra de carbon;
- material toba: otel inoxidabil;
- model: Slip-On Line;
- crestere putere la 7200 rpm: 0,4 kw;
- crestere cuplu la 7150 rpm: 0,4 Nm;
- reducere greutate: 2,1 kg.

*****Cu omologare de tip UE/ECE. Standard de emisii EU3-EU4. Omologarea CE de tip este valabilă numai atunci când este instalat un convertor catalitic.

Lista completa de aplicatii se regaseste mai jos.