Transmisie secundara HTQ Z 14/43 (6713301) - MBK Cityliner 125i H2O 4T E3 ('08-'12) / Evolis ABS 125i H2O 4T E4 ('17) - Malossi

Transmisie secundara HTQ Z 14/43 Malossi. Printre cele mai importante aplicatii amintim: MBK Cityliner 125i H2O 4T E3 2008-2012 / Evolis 125i H2O 4T E3 2014-2016 / Evolis ABS 125i H2O 4T E3 2014-2016 / Evolis ABS 125i H2O 4T E4 2017 / Evolis II ABS 125i H2O 4T E4 2018 / Skycruiser 125i H2O 4T E3 2006-2009 / Skycruiser II 125i H2O 4T E3 2010-2013 / Skycruiser II ABS 125i H2O 4T E3 2011-2013 / Skycruiser II Sport 125i H2O 4T E3 2012 / Yamaha X-City 125i H2O 4T E3 2008-2012 / X-Max 125i H2O 4T E3 2006-2009 / X-Max II 125i H2O 4T E3 2010-2013 / X-Max II ABS 125i H2O 4T E3 2011-2013 / X-Max II ABS Business 125i H2O 4T E3 2011-2012 / X-Max II Sport 125i H2O 4T E3 2011-2013 / X-Max III 125i H2O 4T E3 2014-2016 / X-Max III ABS 125i H2O 4T E3 2014-2016 / X-Max III ABS 125i H2O 4T E4 2017 / X-Max IV ABS 125i H2O 4T E4 2018-2020.

- Pinioane transmisie din otel special cu dinti drepti si raport recalculat;
- Ele elimina complet toate presiunile axiale, reducand astfel solicitarile asupra rulmentilor;
- Sunt construite folosind o masina de inalta precizie;
- Inginerii Malossi si-au propus sa reduca la minimum pierderile datorate frecarii in cutia de viteze;
- Aspectul inovator al acestui design consta in adaugarea a doi rulmenti cu role in cutia de viteze situata la capatul carterului;
- Aceasta instalatie transforma sistemul de frecare de alunecare intr-un sistem de frecare de rulare;
- Avantajul acestui sistem consta si in usurinta sa de instalare;
- Numar dinti pinioane: 14/43.

Produse rezervate exclusiv competitiilor in locuri destinate acestora in conformitate cu prevederile autoritatilor sportive competente. Declinam orice raspundere pentru utilizarea necorespunzatoare.