Transmisie secundara HTQ Z 17/37 Malossi. Printre cele mai importante aplicatii amintim: Aprilia Leonardo 250 H2O 4T E1 1999-2001 (Yamaha) / Leonardo 250 H2O 4T E2 2002-2004 (Minarelli) / Leonardo ST 250 H2O 4T E1 2001 (Yamaha) / Benelli Velvet Eco 250 H2O 4T E1 1999-2001 / Velvet Touring 250 H2O 4T E1 2001-2003 / Italjet Jupiter 250 H2O 4T E1 2001-2002 / Malaguti Madison S 250 H2O 4T E1 1999-2001 (G310E) / Madison S 250 H2O 4T E2 2002-2003 (G310E) / MBK Skyliner 250 H2O 4T E1 1997-1999 / Skyliner 250 H2O 4T E1 2000-2003 / Yamaha Majesty 250 H2O 4T 1995-1999 / Majesty 250 H2O 4T E1 2000-2003.
- Pinioane transmisie din otel special cu dinti drepti si raport recalculat;
- Ele elimina complet toate presiunile axiale, reducand astfel solicitarile asupra rulmentilor;
- Sunt construite folosind o masina de inalta precizie;
- Inginerii Malossi si-au propus sa reduca la minimum pierderile datorate frecarii in cutia de viteze;
- Aspectul inovator al acestui design consta in adaugarea a doi rulmenti cu role in cutia de viteze situata la capatul carterului;
- Aceasta instalatie transforma sistemul de frecare de alunecare intr-un sistem de frecare de rulare;
- Avantajul acestui sistem consta si in usurinta sa de instalare;
- Numar dinti pinioane: 17/37.
Produse rezervate exclusiv competitiilor in locuri destinate acestora in conformitate cu prevederile autoritatilor sportive competente. Declinam orice raspundere pentru utilizarea necorespunzatoare.
Încă nu există recenzii. Fii primul care scrie o recenzie pentru acest produs!
