Specificatii si date tehnice
Yamaha FZ6 600 S Fazer, 2005, 98 PS, 72 kw
Mergi catre magazin - vizualizeaza oferta noastra de
piese de schimb pentru Yamaha FZ6 600 S Fazer, 2005, 98 PS, 72 kw
Anul de fabr.
2005
Nr. cilindri
4
Capacitate cilindrica
600 cc
Putere
98 PS, 72 kw
Specificatii si date tehnice
Producător
YAMAHA FZ6-S Fazer S1 (RJ07) FZ6-S
Model
Variantă model
FZ6-S
Cod motor
J507E
Număr șasiu
Litri
600
Tuning
Descriere modificări/tuning
An început producție
2004
An final producție
2006
Combustibil
Performanță
72kW
Cai putere DIN
Turații pe minut (rpm)
Motor
Turație motor la putere maximă
12000 Turații pe minut (rpm)
Număr cilindrii
4
Supape per cilindru
4
Motor
Ordine de aprindere
1 - 2 - 4 - 3
Joc liber manșon accelerație
3.0 - 5.0 Milimetru
Rezistența primară a bobinei de aprindere
(at 20 °C)
(at 20 °C)
1.53 - 2.07 Ohms
Rezistența secundară a bobinei de aprindere
(at 20 °C)
(at 20 °C)
12000 - 18000 Ohms
Joc supape
Motor rece
Admisie
0.13 - 0.20 Milimetru
Sistem de evacuare
0.23 - 0.30 Milimetru
Pompă de combustibil pressure
2.5 (bar)
Bujii (producător și tip)
NGK CR9EK
Distanță electrozi bujie
0.6 - 0.7 Milimetru
Număr de bujii
4
Presiune de compresie
Presiune normală
15.5 (bar)
Presiune minimă
13.5 (bar)
Diferență de presiune maximă admisibilă între cilindri
1.0 (bar)
Presiune ulei
(At 96 °C)
(At 96 °C)
2.4/6600
Motor
Presiune capac radiator
0.9 - 1.2 (bar)
Temperatură de deschidere termostat
71 - 85
Sistem electric
Tip baterie
GT12B-4
Capacitate baterie
10 (Ah)
Tensiune baterie
12 (V)
Locație baterie
Frâne pe disc față
Diametru disc frână față
298.0 Milimetru
Grosime disc frână față
5.0 Milimetru
Grosime disc frână față, minimum
4.5 Milimetru
Grosime plăcuțe de frână față, minimum
0.5 Milimetru
Disc run-out, maximum (front)
0.1 Milimetru
Frâne pe disc spate
Înălțime pedală frână
25.8 Milimetru
Diametru disc frână spate
245.0 Milimetru
Grosime disc frână spate
5.0 Milimetru
Grosime disc frână spate, minimum
4.5 Milimetru
Grosime plăcuțe de frână spate, minimum
1.0 Milimetru
Disc run-out, maximum (rear)
0.15
Roți și anvelope
Dimensiune și presiune anvelope
Dimensiune anvelopă față
120/70 ZR17M/C 58W
Presiune anvelopă față
(numai conducător)
(numai conducător)
2.2 (bar)
Presiune anvelopă față
(conducător și pasager)
(conducător și pasager)
2.5 (bar)
Presiune anvelopă față
(High-speed driving)
(High-speed driving)
2.2 (bar)
Dimensiune jantă roată față
3.5x17
Dimensiune anvelopă spate
180/55 ZR17M/C 73W
Presiune anvelopă spate
(numai conducător)
(numai conducător)
2.5 (bar)
Presiune anvelopă spate
(conducător și pasager)
(conducător și pasager)
2.9 (bar)
Presiune anvelopă spate
(High-speed driving)
(High-speed driving)
2.5 (bar)
Dimensiune jantă roată spate
5.5x17
Index de viteză, minim
(Pe baza vitezei maxime așa cum este listată în foile de date de omologare europeană)
(Pe baza vitezei maxime așa cum este listată în foile de date de omologare europeană)
V
Motor
Baie de ulei motor, inclusiv filtru
Locație dop
(1 - Dop umplere; 2 - Dop scurgere)
(1 - Dop umplere; 2 - Dop scurgere)
Locație filtru de ulei
Umplere inițială
3.4 Litru
Reumplere
2.8 Litru
Sistem de răcire
Reumplere
2.3 Litru
Locația dopului de golire lichid răcire
Suspensie
Furcă față
Picior furcă stânga
0.47 Litru
Picior furcă dreapta
0.47 Litru
Furcă față
Picior furcă stânga
134 Milimetru
Picior furcă dreapta
134 Milimetru
General
Rezervor combustibil
19.4 Litru
Rezervor combustibil, rezervă
3.6
Transmisie finală
Lanț transmisie finală (marca și tipul)
DID50V4
Joc liber lanț transmisie finală
45 - 55 Milimetru
Număr zale lanț transmisie
118
Număr dinți pinion față (atac)
16
Număr dinți pinion spate
46
Sistem de ambreiaj
Grosime discuri ambreiaj
2.9 - 3.1 Milimetru
Grosime discuri ambreiaj, minimum
2.8 Milimetru
Lungime arc ambreiaj
55.0 Milimetru
Lungime arc ambreiaj, minimum
52.3 Milimetru
Joc liber manetă ambreiaj
(Measurement at the clutch lever end)
(Measurement at the clutch lever end)
10 - 15 Milimetru
Motor
Notă: înlocuiți întotdeauna șuruburile elastice și piulițele autoblocante
Chiulasă (filete și suprafață de contact ușor unse cu ulei)
Înlocuiți garnitura
Etapa 1
(?uruburile 1 - 10)
(?uruburile 1 - 10)
19 (Nm)
Etapa 2
(?uruburile 1 - 10)
(?uruburile 1 - 10)
50 (Nm)
Etapa 3
(?uruburile 11 ?i 12)
(?uruburile 11 ?i 12)
12 (Nm)
Capac supape
(Înlocuiți garnitura)
(Înlocuiți garnitura)
12 (Nm)
Aplicați material de etanșare
Capac lagăr cap de bielă(Filete și suprafață de contact lubrifiate cu ulei de molibden)
Înlocuiți șuruburile
Etapa 1
15 (Nm)
Etapa 2
120 (°)
Capac lagăr cap de bielă(Filete și suprafață de contact lubrifiate cu ulei de molibden)
Înlocuiți piulițele
Etapa 1
15 (Nm)
Etapa 2
150 (°)
Carter (filete și suprafață de contact ușor unse cu ulei)
Aplicați material de etanșare
2 - 3 Milimetru
Aplicați adeziv de blocare a filetului
(?urubul 18)
(?urubul 18)
Suprafață de contact ușor unsă cu ulei
(?uruburile 1 - 10)
(?uruburile 1 - 10)
Etapa 1
(?uruburile 1 - 10)
(?uruburile 1 - 10)
12 (Nm)
Etapa 2
(?uruburile 1 - 10)
(?uruburile 1 - 10)
25 (Nm)
Etapa 3
(Sl?bi?i ?uruburile 1 - 10)
(Sl?bi?i ?uruburile 1 - 10)
Etapa 4
(?uruburile 1 - 10)
(?uruburile 1 - 10)
27 (Nm)
Etapa 5
(?uruburile 11 ?i 12)
(?uruburile 11 ?i 12)
24 (Nm)
Etapa 6
(?uruburile 13 ?i 14)
(?uruburile 13 ?i 14)
14 (Nm)
Etapa 7
(?uruburile 15 - 27)
(?uruburile 15 - 27)
12 (Nm)
Capac carter
(Partea stng?)
(Partea stng?)
12 (Nm)
Înlocuiți garnitura
Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat
Capac carter
(Partea dreapt?)
(Partea dreapt?)
12 (Nm)
Înlocuiți garnitura
Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat
Baie de ulei
(Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat)
(Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat)
12 (Nm)
Aplicați adeziv de blocare a filetului
Înlocuiți garnitura
Dop scurgere ulei motor
(Înlocuiți garnitura)
(Înlocuiți garnitura)
43 (Nm)
Bujii
18 (Nm)
Filtru de ulei
17 (Nm)
Senzor poziție arbore cotit
10 (Nm)
Senzor oxigen (lambda)
45 (Nm)
Demaror
(Înlocuiți inelul O; aplicați unsoare pe inelul O)
(Înlocuiți inelul O; aplicați unsoare pe inelul O)
10 (Nm)
Capac lagăre arbore cu came
(Filete și suprafață de contact ușor unse cu ulei)
(Filete și suprafață de contact ușor unse cu ulei)
10 (Nm)
Roată dințată arbore cu came
20 (Nm)
Întinzător lanț distribuție
(Înlocuiți garnitura; lubricate with clean engine oil)
(Înlocuiți garnitura; lubricate with clean engine oil)
12 (Nm)
Volantă
(Înlocuiți șaiba)
(Înlocuiți șaiba)
75 (Nm)
Galerie evacuare
(Înlocuiți garnitura)
(Înlocuiți garnitura)
20 (Nm)
Lichid de răcire pump
(Înlocuiți inelul O; aplicați unsoare pe inelul O)
(Înlocuiți inelul O; aplicați unsoare pe inelul O)
12 (Nm)
Carcasă pompă lichid răcire
(Înlocuiți inelul O)
(Înlocuiți inelul O)
10 (Nm)
Pompă de combustibil
(Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat)
(Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat)
4 (Nm)
Înlocuiți inelul O
Rezervor combustibil
7 (Nm)
Carcasă termostat
12 (Nm)
Dop scurgere lichid răcire
(Înlocuiți șaiba)
(Înlocuiți șaiba)
10 (Nm)
Pompă de ulei
12 (Nm)
Pompă de ulei
(Cover)
(Cover)
12 (Nm)
Ghidaj lanț pompă ulei
(Aplicați adeziv de blocare a filetului)
(Aplicați adeziv de blocare a filetului)
12 (Nm)
Frâne pe disc față
Colier cilindru principal frână
10 (Nm)
Etrier frână față
40 (Nm)
Furtun frână către etrier
(Înlocuiți șaiba)
(Înlocuiți șaiba)
30 (Nm)
Disc frână față
(Aplicați adeziv de blocare a filetului)
(Aplicați adeziv de blocare a filetului)
18 (Nm)
Strângeți șuruburile în mai multe etape, în model încrucișat
Frâne pe disc spate
Șurub ghidare etrier frână spate
(?urubul frontal)
(?urubul frontal)
27 (Nm)
Șurub ghidare etrier frână spate
(șurub spate)
(șurub spate)
22 (Nm)
Furtun frână către etrier
(Înlocuiți șaiba)
(Înlocuiți șaiba)
30 (Nm)
Disc frână spate
(Aplicați adeziv de blocare a filetului)
(Aplicați adeziv de blocare a filetului)
30 (Nm)
Strângeți șuruburile în mai multe etape, în model încrucișat
Ax de fixare plăcuțe de frână
17 (Nm)
Sistem de ambreiaj
Ambreiaj
(Înlocuiți șaiba)
(Înlocuiți șaiba)
90 (Nm)
Șuruburi arc ambreiaj
(Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat)
(Strângeți șuruburile în etape, în model încrucișat)
8 (Nm)
Colier cilindru principal manetă ambreiaj
11 (Nm)
Transmisie finală
Pinion față transmisie finală
(Înlocuiți șaiba)
(Înlocuiți șaiba)
85 (Nm)
Pinion spate transmisie finală
(Strângeți piulițele în mai multe etape, în model încrucișat)
(Strângeți piulițele în mai multe etape, în model încrucișat)
100 (Nm)
Suspensie
Notă: înlocuiți întotdeauna șuruburile elastice și piulițele autoblocante
Ax roată față
72 (Nm)
Clemă ax roată față
23 (Nm)
Piuliță ax roată spate
120 (Nm)
Cap furcă față
24
General
Greutate motocicletă (în stare umedă)
207
General
Far
Fază lungă
(H7)
(H7)
55 Watt
Fază scurtă
(H4)
(H4)
60/55
Ulei motor (specificație lubrifiant preferat)
API SG SAE 10W-30 From -10 °C to 35 °C
Lichid răcire (apă deionizată cu 50% antigel)
ASTM D6210 Type I-FF
Sistem de răcire
Reumplere
2.3 Litru
Locația dopului de golire lichid răcire
Dop scurgere lichid răcire (înlocuiți șaiba)
10
Lichid de frână
DOT 4
Ulei furcă
Yamaha Fork Oil 01 SAE 10W
Furcă față
Picior furcă stânga
0.47 Litru
Picior furcă dreapta
0.47 Litru
Furcă față
Picior furcă stânga
134 Milimetru
Picior furcă dreapta
134