Specificatii si date tehnice
Yamaha YFM 350 R Raptor, 2008, 27 PS, 20 kw
Mergi catre magazin - vizualizeaza oferta noastra de
piese de schimb pentru Yamaha YFM 350 R Raptor, 2008, 27 PS, 20 kw
Anul de fabr.
2008
Nr. cilindri
1
Capacitate cilindrica
350 cc
Putere
27 PS, 20 kw
Specificatii si date tehnice
Producător
YAMAHA YFM350R Raptor 350R
Model
Variantă model
350R
Cod motor
H318E
Număr șasiu
Litri
348
Tuning
Descriere modificări/tuning
An început producție
2004
An final producție
2010
Combustibil
Performanță
8kW
Cai putere DIN
Turații pe minut (rpm)
Motor
Turație motor la putere maximă
5750 Turații pe minut (rpm)
Număr cilindrii
1
Supape per cilindru
2
Motor
Joc liber manetă accelerație
3.0 - 5.0 Milimetru
Rezistența primară a bobinei de aprindere
0.018 - 0.28 Ohms
Rezistența secundară a bobinei de aprindere
6320 - 9480 Ohms
Joc supape
Motor rece
Admisie
0.06 - 0.10 Milimetru
Sistem de evacuare
0.16 - 0.20 Milimetru
Turație ralanti
1450 - 1550 Turații pe minut (rpm)
Bujii (producător și tip)
NGK DR8EA
Distanță electrozi bujie
0.6 - 0.7 Milimetru
Număr de bujii
1
Presiune de compresie
Presiune normală
8.5 (bar)
Presiune minimă
8.0 (bar)
Maximum cylinder head distortion
0.03 Milimetru
Alezaj cilindru
82.97 - 83.02 Milimetru
Conicitate cilindru
(Limit)
(Limit)
0.05 Milimetru
Diametru piston
82.92 - 82.97 Milimetru
Joc piston–cilindru
0.04 - 0.06 Milimetru
Joc capăt segment piston (cu segment instalat)
Segment superior piston
(Standard)
(Standard)
0.2 - 0.4 Milimetru
Segment superior piston
(Limit)
(Limit)
0.5 Milimetru
Segment secundar piston
(Standard)
(Standard)
0.2 - 0.4 Milimetru
Segment secundar piston
(Limit)
(Limit)
0.5 Milimetru
Segment de ulei
(Standard)
(Standard)
0.3 - 0.9
Sistem electric
Tip baterie
YTZ10S
Capacitate baterie
8.6 (Ah)
Rata de descărcare a bateriei
10 (Ore)
Tensiune baterie
12
Frâne pe disc față
Grosime disc frână față, minimum
3.0 Milimetru
Grosime plăcuțe de frână față, minimum
3.0 Milimetru
Disc run-out, maximum (front)
0.5 Milimetru
Frâne pe disc spate
Înălțime pedală frână
10 Milimetru
Grosime disc frână spate, minimum
3.0 Milimetru
Grosime plăcuțe de frână spate, minimum
1.0 Milimetru
Disc run-out, maximum (rear)
0.5
Roți și anvelope
Presiune anvelope
Presiune anvelopă față
0.2 (bar)
Presiune anvelopă spate
0.2 (bar)
Index de viteză, minim
(Pe baza vitezei maxime așa cum este listată în foile de date de omologare europeană)
(Pe baza vitezei maxime așa cum este listată în foile de date de omologare europeană)
L
Motor
Baie de ulei motor, inclusiv filtru
Locație dop
(dop de umplere)
(dop de umplere)
Locație dop de scurgere
Locație filtru de ulei
Umplere inițială
3.2 Litru
Reumplere
2.5 Litru
Diferențial
Diferențial
0.18
Transmisie finală
Lanț transmisie finală (marca și tipul)
30 - 40
Sistem de ambreiaj
Grosime discuri ambreiaj
3.0 - 3.1 Milimetru
Grosime discuri ambreiaj, minimum
2.8 Milimetru
Lungime arc ambreiaj
47.8 Milimetru
Lungime arc ambreiaj, minimum
46.5 Milimetru
Joc liber manetă ambreiaj
5 - 10 Milimetru
Motor
Notă: înlocuiți întotdeauna șuruburile elastice și piulițele autoblocante
Chiulasă
(?uruburile)
(?uruburile)
40 (Nm)
Secvență de strângere:
(Strnge?i ?uruburile n mai multe etape)
(Strnge?i ?uruburile n mai multe etape)
Filete ușor unse cu ulei
Chiulasă
(Allen bolts)
(Allen bolts)
20 (Nm)
Filete ușor unse cu ulei
Cilindru
10 (Nm)
Capac supape
(Înlocuiți inelul O; aplicați unsoare pe inelul O)
(Înlocuiți inelul O; aplicați unsoare pe inelul O)
10 (Nm)
Carter
(Strângeți șuruburile în mai multe etape, în model încrucișat)
(Strângeți șuruburile în mai multe etape, în model încrucișat)
10 (Nm)
Aplicați material de etanșare
Capac carter
(Partea dreapt?)
(Partea dreapt?)
10 (Nm)
Capac carter
(Partea stng?)
(Partea stng?)
10 (Nm)
Înlocuiți garnitura
(Înlocuiți șaiba)
(Înlocuiți șaiba)
Dop scurgere ulei motor
(Înlocuiți inelul O)
(Înlocuiți inelul O)
32 (Nm)
Bujii
17.5 (Nm)
Filtru de ulei
(Cover)
(Cover)
10 (Nm)
Înlocuiți inelul O
Demaror
10 (Nm)
Capace lagăre arbore cu came
8 (Nm)
Roată dințată arbore cu came
60 (Nm)
Întinzător lanț distribuție
(Înlocuiți garnitura)
(Înlocuiți garnitura)
10 (Nm)
Ghidaj lanț distribuție
(Înlocuiți șaiba)
(Înlocuiți șaiba)
10 (Nm)
Volantă
50 (Nm)
Galerie evacuare
(Înlocuiți garnitura)
(Înlocuiți garnitura)
12 (Nm)
Pompă de ulei
7 (Nm)
Frâne pe disc față
Colier cilindru principal frână
10 (Nm)
Etrier frână față
28 (Nm)
Furtun frână către etrier
(Înlocuiți șaiba)
(Înlocuiți șaiba)
27 (Nm)
Disc frână față
28 (Nm)
Frâne pe disc spate
Suport etrier frână spate
34 (Nm)
Furtun frână către etrier
(Înlocuiți șaiba)
(Înlocuiți șaiba)
27 (Nm)
Ax de fixare plăcuțe de frână
18 (Nm)
Sistem de ambreiaj
Ambreiaj
(Înlocuiți piulița)
(Înlocuiți piulița)
80 (Nm)
Înlocuiți saiba de blocare
Filete ușor unse cu ulei
Șuruburi arc ambreiaj
(Strângeți șuruburile în mai multe etape, în model încrucișat)
(Strângeți șuruburile în mai multe etape, în model încrucișat)
8 (Nm)
Transmisie finală
Pinion față transmisie finală
90 (Nm)
Pinion spate transmisie finală
(Înlocuiți șaibele de blocare)
(Înlocuiți șaibele de blocare)
55 (Nm)
Suspensie
Notă: înlocuiți întotdeauna șuruburile elastice și piulițele autoblocante
Piuliță butuc roată față
85 (Nm)
Piuliță butuc roată spate
(Superior)
(Superior)
120 (Nm)
Piuliță butuc roată spate
(Inferior)
(Inferior)
73 (Nm)
Piuliță ax roată spate
(Aplicați adeziv de blocare a filetului)
(Aplicați adeziv de blocare a filetului)
160 (Nm)
Roți și anvelope
Piulițe roată
45
General
Greutate motocicletă (în stare umedă)
180
General
Far
30/30
Ulei motor
API SE + JASO MA SAE 10W-40
Lichid de frână
DOT 4
Ulei transmisie
API GL-5 SAE 80W-90
Ulei transmisie
LS SAE 80W-90
Diferențial
0.18
Vaselină
GrLi