Curea transmisie 18.5x811mm - Aprilia Compay 50 / Derbi GP1 50 / Gilera Ice 50 / Peugeot Elyseo 100 / Piaggio NRG 50 - Dayco

91,00 LEI costuri transport Cod produs: DAYCO.8101

Curea transmisie standard si dimensiunea 18.5x811 mm de la producatorul Dayco pentru Aprilia Compay 50 Custom (2010-2013) / Mojito 50 Custom (2004-2005) / Mojito 50 Custom Motor Piaggio (2006-2013) / SR 50 LC Ditech Street (2003-2005) / SR 50 LC Funmaster (2004-2005) / SR 50 LC Street (2004-2019) / SR 50 R LC (2005-2018) / SR 50 R LC Ditech Factory (2005-2014) / SR 50 R LC Euro4 (2018-2021) / SR 50 R LC GP Replica Euro4 (2020-2021) / Derbi Atlantis 25 AC City (2006-2010) / Atlantis 50 AC (2002) / Atlantis 50 AC Bullet (2006-2015) / Atlantis 50 AC City (2006-2014) / Atlantis 50 AC Red Bullet (2006-2010) / GP1 50 LC (2002-2004) / GP1 50 LC Open (2007-2011) / GP1 50 V1 LC Ketten Antrieb (2005-2006) / GP1 50 V2 LC Ketten Antrieb (2005-2007) / Gilera Ice 50 (2002-2003) / Gilera Runner 50 DD (1998-2001) / Runner 50 DT (1997-1998) / Runner 50 SP DD (1999-2011) / Runner 50 SP DD Purejet (2003-2011) / Runner 50 SP DD Purejet Race Replica (2003-2005) / Runner 50 SP DD Soul Modelle (2012-2019) / Gilera Stalker 50 DD (1997-2000) / Stalker 50 DT Base (1999-2006) / Storm 50 (2008-2011) / Peugeot Elyseo 100 (1998-2001) / Speedfight 100 2 (2001-2007) / Speedfight 100 2 Rally Victories (2006-2007) / Speedfight 100 2 Silver Sport (2004-2006) / Speedfight 100 2 WRC 206 (2004) / Speedfight 100 2 WRC 307 (2005) / Speedfight 100 2 X-Race (2002-2003) / Vivacity 100 (1999-2007) / Piaggio Diesis 50 (2001-2005) / Free 25 FL DT (1995-1999) / Free 25 FL TT (1995-1999) / Free 50 FL DT (1995-2002) / Free 50 FL DT Kat (1995-2002) / Free 50 FL TT (1995-1999) / Free 50 FL TT Kat (1995-1999) / NRG 50 AC DT mc2  Extreme (2000-2001) / NRG 50 AC DT mc3 (2001-2004) / NRG 50 AC DT mc3  Power (2005-2009) / NRG 50 AC DT mc3  Power/Sport (2010-2015) / NRG 50 LC DD mc2  Extreme (2000-2001) / NRG 50 LC DD mc3  Power (2005-2018) / NRG 50 LC DD mc3  Power Euro4 (2018-2021) / NRG 50 LC DD mc3  Power Purejet (2005-2010) / NRG 50 LC DD mc3  Purejet (2002-2004) / NRG 50 LC DD mc3 45 km/h (2001-2004) / NRG 50 LC DT mc2 RST (1997-1998) / TPH 50 Typhoon (2008-2010) / TPH 50 X-R Typhoon (2001-2007) / Zip 50 II 2T DT Cat (2000-2003) / Vespa Primavera 50 2T (2014-2018) / Primavera 50 2T Touring (2016-2018) / Sprint 50 2T (2014-2018) / Sprint 50 3V ie IGET (2018-2020) / Sprint 50 3V ie IGET Notte (2018-2020) / Sprint 50 3V ie IGET Racing Sixties (2020) / Sprint 50 S 2T (2016-2018) / Sprint 50 S 3V ie IGET (2018-2020).

Descrierea produsului:
- curea transmisie standard;
- referinta OEM: 436864 (Piaggio).

Specificatii: Din cauza proceselor diferite de măsurare și de producție ale producătorilor de curele trapezoidale, apar specificații de lungime diferite de la un producător la altul. Cu toate acestea, aceste diferențe nu afectează funcționalitatea curelelor. Din cauza diferitelor standarde industriale, se folosesc parametri diferiți pentru a determina specificațiile de lungime. Se face o distincție între lungimea exterioară (pe scurt, Le), lungimea interioară (pe scurt, Li) și lungimea pasului. Lungimea pasului descrie măsurarea lungimii la aproximativ 3/4 din înălțimea curelei conform DIN 2215. În plus, pentru o măsurare fiabilă a lungimii, trebuie să se ia în considerare și tensiunea curelei specificată de producătorul vehiculului, deoarece acesta este, de asemenea, un factor important în procesul de producție. Din cauza acestor metode de măsurare diferite, pot apărea dimensiuni diferite ale curelei trapezoidale de la diferiți producători pe unul și același vehicul. Vă rugăm să vă orientați exclusiv asupra repartizării vehiculelor noastre. Curelele Dayco Power Plus sunt caracterizate de un miez din fibre de aramidă, care conferă curelei o rezistență optimă la temperatură și, prin urmare, permite o alungire mai mică, în special la pornire, precum și o rezistență la uzură de două ori mai mare în comparație cu cele din poliester. Rezistență la uzură în comparație cu produsele din poliester (linia standard). Blocarea pe partea din spate a curelei asigură, de asemenea, o flexibilitate maximă, o suprafață mai mare și o mai bună răcire a curelei în timpul utilizării.

Lista completa de aplicatii se regaseste mai jos.