|
|
Ulei moto Motul 0W30 4T 5L - Motul.
Descrierea produsului:
- Motul 8100 Eco-Nergy 0W-30;
- O nouă generație de ulei de motor cu vâscozitate HTHS redusă și un potențial ridicat de economie de combustibil;
- Acesta a fost formulat, dezvoltat și testat în conformitate cu cele mai recente cerințe tehnice ale producătorilor de vehicule;
-Calitatea sa înaltă îl face deosebit de potrivit pentru utilizarea în cele mai recente concepte de motoare Euro 4/ -5/ -6 cu sau fără turbocompresor;
- Injecție directă, tehnologie multisupapă sau hibridă, cu eficiență îmbunătățită;
SPECIFICAÈšII/NORME:
- STANDARDE: API SL ACEA A5/B5;
- ELIBERARE: VOLVO VCC 95200377;
RECOMANDÄ‚RI:
- Motoare diesel Land Rover Td5 și motor pe benzină 3.2, motoare pe benzină Honda (1.8L, 2.0L);
- În comparație cu API: SJ, standardul API: SL impune cerințe și mai mari pentru uleiul de motor în ceea ce privește rezistența la îmbătrânire, stabilitatea vâscozității, economia de combustibil, curățenia motorului, în special în cazul intervalelor de întreținere prelungite;
- Uleiul de motor cu eliberare VOLVO VCC 95200377 este prescris începând cu MY 2005 pentru motoarele pe benzină și diesel din seriile B5......, B6......, B8......, D5......, precum și pentru motoarele hibride D8.PEHV. Odată cu noua versiune (07/2015);
- Uleiul de motor trebuie să îndeplinească cele mai înalte cerințe, în special pentru motoarele VOLVO în ceea ce privește rezistența la îmbătrânire, stabilitatea vâscozității, economia de combustibil, emisiile de gaze de eșapament, comportamentul la uzură și curățenia motorului;
- Cu actualul standard ACEA A5/B5, uleiul de motor îndeplinește cele mai înalte cerințe în ceea ce privește rezistența la îmbătrânire, stabilitatea vâscozității, economia de combustibil, emisiile de gaze de eșapament, comportamentul la uzură, curățenia motorului, în special cu intervale de întreținere extinse;
BENEFICII PENTRU MOTOR ȘI MEDIU:
- Cea mai rapidă ungere. Uleiul poate fi pompat prin întregul circuit de lubrifiere chiar mai repede în timpul fazei de pornire la rece, care necesită o uzură intensă;
- O formulă specială, în combinație cu o vâscozitate HTHS redusă, permite economii de combustibil de 8 până la 10% în faza de pornire la rece și în traficul pe distanțe scurte, în comparație cu un ulei de motor mineral cu vâscozitate SAE 15W-40;
- Previne îngroșarea uleiului chiar și în condiții de sarcină termică ridicată și este deosebit de stabil la îmbătrânire;
- Rezerva alcalină ridicată (TBN) neutralizează componentele acide și protejează în mod fiabil împotriva uzurii corozive chiar și la intervale lungi de schimb;
PROPRIETÄ‚ÈšI:
- Vâscozitate SAE J 300 0W-30;
- Densitate la 20°C ASTM D 1298 0,839;
- Vâscozitate la 100°C ASTM D 445 9,6 mm²/s;
- Vâscozitate la 40°C ASTM D 445 40.3 mm²/s;
- Vâscozitatea HTHS ASTM D 4741 2,87 mPa*s;
- Indice de vâscozitate ASTM D 2270 235;
- Punct de curgere ASTM D 97 -45°C;
- Punct de inflamabilitate ASTM D 92 226°C;
- Conținutul de cenușă sulfatată ASTM D874 0,78 wt%;
- TBN ASTM D 2896 7,4 mg KOH/g;
Date tehnice:
- Producator: Motul ;
- Ambalaj: 5 litri ;
- Carburant: Benzina;
- Vascozitate: 0W30;
-Specificatie ACEA: A5/B5;
- Utilizare: Motor;
- Tip:4 timpi;
Aprobari producator: Volvo VCC 9520377;
Recomandari producator: FORD WSS-M2C920A;
- Specificatie API: CF;SL;
- Turbo compresor:Da;
- Calitate: Sintetic.
Lista completa de aplicatii se regaseste mai jos.
